RX-7 vs Mustang Cobra sur 400 m : à plus de 330 km/h, ce duel se joue à 0,11 seconde près

Sur la ligne du Maryland International Raceway, à Mechanicsville, la scène tient en un regard : une Mazda RX-7 rouge à moteur rotatif face à une Ford Mustang SVT Cobra blanche équipée d'un turbo. En quelques secondes sur le 400 m, ces deux monstres expédient l’exercice à plus de 300 km/h.

Filmée depuis les tribunes et partagée en vidéo, la course ressemble d’abord à un duel presque banal entre import japonaise et muscle car américaine. Puis l’image se resserre, les carrosseries vibrent, le public hurle, et on réalise que ce run-là se joue à un niveau que même beaucoup de supercars n’atteindront jamais.

Mazda RX-7 vs Mustang Cobra : un 400 m à la limite

Le décor est celui des grands rendez-vous de drag : piste parfaitement préparée, lumière tombante, tribunes pleines. Le Maryland International Raceway, ancien Budds Creek Raceway, accueille régulièrement le Haltech World Cup Finals, où les meilleures préparations des catégories "Import vs Domestic" viennent s’affronter sur 400 mètres départ arrêté.

Descendre sous les sept secondes sur ce format, c’est entrer dans le club très fermé des autos de drag radicales. Une autre RX-7 surnommée Green Mamba a déjà signé un 6,8 s impressionnant, preuve que ce petit coupé japonais peut jouer dans la même cour que des monstres américains bien plus gros et plus puissants.

Une RX-7 rotative ultralégère contre une Mustang Cobra bodybuildée

Côté japonais, la RX-7 engagée ici appartient aux premières générations : silhouette fine, capot long, pneus arrière plus larges pour transmettre la puissance au sol. Sous le capot, un moteur rotatif Wankel qui grimpe très haut dans les tours, léger, compact, idéal pour une auto qui pèse un peu plus d’une tonne à l’origine.

Face à elle, la Mustang SVT Cobra "New Edge" joue la carte opposée, avec son gros V8 et sa préparation turbo perceptible à l’oreille plus qu’à l’œil. Elle emmène plus de masse, mais compense par un couple énorme dès que le turbo souffle.

Six secondes de suspense et un panneau d’affichage qui tranche

Au départ, les deux autos montent dans les tours, pneus slicks déjà en température. Quand le "tree" passe au vert, la RX-7 bondit dans le hurlement aigu du rotatif, pendant que la Cobra est catapultée avec le grondement grave du V8. Vu depuis la caméra en hauteur, l’américaine semble d’abord prendre un léger avantage.

La perspective trompe pourtant tout le monde. À l’arrivée, seul le panneau lumineux tranche : l’une des voitures signe un 6,72 s à 336 km/h, l’autre un 6,83 s à 333 km/h, pour seulement 0,11 s d’écart. Reste à regarder la vidéo pour savoir laquelle des deux l’emporte.