Une rare Lamborghini Veneno atteint un prix de vente exorbitant au Canada !

La cote des hypercars s’envole et un monstre de Sant’Agata refait surface au Québec. La Veneno, pièce iconique du jubilé de Lamborghini, revient sous les projecteurs avec son design de prototype et sa fibre de carbone omniprésente. Sa silhouette, son bruit et ses chiffres ont marqué les esprits depuis 2013. Et sa rareté, elle, défie les standards...

Lamborghini Veneno : 3 Coupé au monde, celle du Canada en vente

Un exemplaire du coupé est actuellement proposé chez John Scotti Automotive à Kirkland, près de Montréal. Il s’agit d’une Lamborghini Veneno de 2014, "1 of 3", affichant 204 km. L’auto est listée à 16,9 millions de dollars, environ 14,5 millions d’euros.
Dévoilée au Salon de Genève 2013 pour les 50 ans de la marque, la Veneno dérive de l’Aventador mais a été profondément repensée. La série se limite à trois Coupé livrés à des clients, plus un prototype conservé par la marque, et neuf Roadster produits ensuite.
Les trois Coupé partagent la même base et se distinguent par la couleur des accents, clin d’œil au drapeau italien. L’exemplaire vendu au Canada arbore des détails rouges sur splitters, jupes, diffuseur et aileron.
Sa configuration a été réalisée via le programme Ad Personam du premier propriétaire. Une configuration assurément puriste, avec plusieurs équipements retirés à la commande : pas de navigation, pas de Bluetooth, pas de sièges chauffants, pas de pack carbone sur les boucliers avant et arrière.
En revanche, on retrouve un habitacle en Alcantara, le pack carbone intérieur, des freins carbone céramique et des jantes Iperione de 19 et 20 pouces. Cet exemplaire a aussi été livré avec des sièges Confort plutôt que les baquets full carbone présentés au lancement.

Lamborghini Veneno : prix, kilométrage et fiche technique

Sous le capot, le V12 de 6,5 litres délivre 750 ch. La Veneno passe de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et atteint 355 km/h. Grâce à l’usage massif de carbone, le poids a été limité à environ 1450 kg. Le gabarit reste spectaculaire, avec une longueur de plus de cinq mètres et une largeur de 2,08 m, pour une hypercar pourtant homologuée pour la route.
Le véhicule est proposé à 16,9 millions de dollars, soit environ 14,5 millions d’euros. Il avait été annoncé à 13,9 millions de dollars au début de 2025, après avoir été estimé autour de 12 millions de dollars quelques années plus tôt.
À sa sortie, le ticket tournait autour de 4,5 millions de dollars. Affichant 204 km seulement, avec le VIN ZHWUA3ZD9ELA02223, cet exemplaire en état quasi neuf est exposé chez John Scotti Automotive à Kirkland, près de Montréal.