Une collection d'hypercars bachés valant près de 50 millions d'euros aperçue à Los Angeles

À l'abri des regards, dans un coin grillagé de l'aéroport international de Los Angeles, des passionnés ont découvert une rangée de voitures recouvertes de bâches transparentes. En s'approchant, ce n'étaient pas de simples berlines de location, mais une enfilade d'hypercars parmi les plus rares du monde, alignées comme si de rien n'était.

Une scène irréelle dans un coin perdu de LAX

Ces images, tournées par le youtubeur auto Gordon Cheng, alias effspot, ont très vite fait le tour des réseaux. On y distingue plus d'une douzaine de bolides, garés derrière une clôture dans un recoin de LAX, pour une valeur estimée à des dizaines de millions de dollars. Ce line-up de hypercars aéroport de Los Angeles intrigue encore : pourquoi ce trésor dort-il derrière un simple grillage ?
Sous de fins films plastiques, elles semblent simplement en attente de chargement, comme des colis hors normes. La vidéo montre ce parking isolé, presque silencieux, où chaque silhouette évoque une miniature à l'échelle 1.
Au premier rang, la scène donne le ton : McLaren Speedtail, Porsche 918 Spyder et McLaren Sabre trônent côte à côte. Difficile d'imaginer un décor plus banal pour de tels modèles...

Une collection d'hypercars à plus de 50 M€

Et la suite du parking donne le vertige : Bugatti Chiron, Ferrari LaFerrari, Lamborghini Centenario, Pagani Huayra BC, puis un Ford GT, une Aston Martin One-77, une Porsche 911 modifiée par Gunther Werks, sans oublier deux Koenigsegg Regera et une Koenigsegg Agera RS. Selon les estimations relayées autour de la vidéo, les trois modèles de la ligne de front vaudraient à eux seuls près de 8 millions de dollar, soit environ 7,4 millions d'euros, tandis que l'ensemble de la collection dépasserait les 50 millions de dollar, soit environ 46 millions d'euros.
Pour un alignement d'environ 13 hypercars, cela revient à près de 3 M$ chacune, un niveau réservé aux exemplaires ultra-exclusifs.
Sur le pourquoi de cette concentration de bijoux roulants, les certitudes manquent : "Eh bien, il semble que personne ne sache vraiment". Les pistes évoquées vont d'une collection privée en transit vers l'étranger ou vers un grand événement, à des véhicules saisis, voire à un lot préparé pour une vente aux enchères.

Ce qui est sûr, c'est que cette file de bolides, rangés sous des housses légères plutôt que derrière les vitrines d'un salon, alimente les spéculations. Pour beaucoup, la collection fait figure de mystère automobile parmi les plus coûteux. Ce qui est déjà plus sûr, c'est qu'un tel alignement d'hypercars n'est probablement pas quelque chose que nous reverrons de sitôt.