Koenigsegg Gemera : cette hypercar d'un jeune milliardaire ne roulera jamais

Il y a ceux qui rêvent de démarrer une hypercar, et puis il y a ce milliardaire danois qui ne fera, lui, pas un seul kilomètre. Jorgen Hansen a déboursé environ 2,7 millions de dollars, soit près de 2,5 millions d’euros, pour s’offrir une Koenigsegg Gemera flambant neuve avec une idée très précise en tête : ne jamais la conduire.

Cette Gemera à plusieurs millions trône sur l’île danoise de Langeland, devant un manoir du XVIe siècle transformé en hôtel de luxe selon SupercarBlondie. L’histoire ressemble à un caprice, elle est en réalité un plan bien ficelé pour attirer du monde dans ce coin assez isolé du Danemark.

Qui est le milliardaire danois derrière cette Koenigsegg Gemera immobile ?

Jorgen Hansen, jeune homme d’affaires danois d’environ 25 ans, a racheté en 2021 le Brolokke Manor, aussi appelé Broløkke Herregård, pour près de 2,7 millions de dollars. Ce domaine du XVIe siècle, entièrement rénové, abrite déjà un hôtel et un restaurant haut de gamme au milieu de la campagne de Langeland.

© Koenigsegg

Cette hypercar est dotée d'un V8 biturbo hybride de 2 300 chevaux.

Passionné de supercars, Hansen a commandé une Koenigsegg Gemera pour un montant similaire à celui du manoir. Son idée : en faire l’aimant à regards de la propriété. "Nous espérons que cela pourra attirer des gens à Langeland", a-t-il expliqué au média danois FAA. Dès le départ, il n’a prévu ni immatriculation ni usage routier pour cette auto hors norme.

Une Koenigsegg Gemera à 2,7 M$ pour attirer des touristes à Brolokke Manor

La Gemera doit rester exposée comme une œuvre d’art, posée dans un décor de briques anciennes et de pelouses impeccables. Hansen ne veut pas lui faire parcourir un seul mile, misant sur l’effet waouh auprès des clients du manoir et des curieux prêts à traverser le Danemark pour l’apercevoir en vrai.

Il faut dire que la fiche technique suffit à faire tourner les têtes. Sous le capot, on trouve un V8 5,0 litres biturbo associé à trois moteurs électriques pour plus de 2 300 ch, capables d’abattre le 0 à 100 km/h en moins de deux secondes et de dépasser les 400 km/h. Koenigsegg envisage une production d’environ 300 exemplaires seulement. Le plus ironique : au départ, la Gemera devait se contenter d’un petit trois-cylindres 2,0 litres, mais les clients ont réclamé plus de puissance, poussant la marque à adopter ce V8 hybride extrême.

Hypercar de 2 300 ch, manoir du XVIe siècle : un pari touristique à plus de 5 millions

Entre le manoir acheté en 2021 et la Gemera commandée ensuite, Jorgen Hansen a engagé plus de 5 millions de dollars, soit un peu plus de 4,6 millions d’euros. L’objectif est clair : transformer Brolokke Manor et l’île de Langeland en destination qui se remarque sur la carte, bien au-delà du Danemark. Les premiers reportages et les visiteurs déjà attirés par cette curiosité montrent que le pari commence à payer.

Les passionnés d’automobile crient parfois au gâchis, les amateurs de marketing parlent d’idée brillante. Reste une question qui amuse tout le monde sur place : combien de temps ce jeune milliardaire résistera-t-il vraiment avant de céder à l’envie d’appuyer, ne serait-ce qu’une fois, sur le bouton de démarrage de sa Koenigsegg Gemera ?