Gymkhana : Travis Pastrana déchaîne une Bentley Supersports de 666 ch ! (+ vidéo)

Voir un énorme coupé Bentley posé sur le flanc, noyé dans la fumée de ses pneus, a quelque chose de spectaculaire. C'est bien le décor choisi par la marque britannique sur son site de Crewe, en Angleterre, pour une vidéo très spéciale tournée au milieu des ateliers et des briques rouges historiques...

Travis Pastrana transforme Crewe en terrain de gymkhana

Pour ce projet, Bentley s'est associée au pilote et cascadeur américain Travis Pastrana et à la Supersports, une GT à propulsion de 666 ch déjà vendue à 500 clients. Ensemble, ils signent "Supersports: FULL SEND", tourné sur le campus et dans la Dream Factory de Crewe, présenté comme le film le plus spectaculaire jamais réalisé par la marque.
La manière dont la voiture y est malmenée donne une idée concrète de son potentiel. Associer Pastrana, héros du gymkhana, des X Games et du rallycross, à Bentley n'allait pas de soi. Le pilote américain, connu pour ses cascades et ses vidéos virales, venait de signer son dernier film officiel de la série gymkhana, "Aussie Shred".
Bentley l'a fait venir à Crewe en septembre pour tourner une version maison baptisée "Pymkhana", au milieu de l'usine ouverte en 1938 sur Pyms Lane. Le tournage de Supersports: FULL SEND a duré trois jours, avec des dizaines de collaborateurs venus prêter main-forte.
Pastrana en est ressorti conquis : "Je savais que le Supersports aurait beaucoup de puissance mais j'ai été agréablement surpris par sa maniabilité et le plaisir qu'il était de conduire. Je n'ai jamais conduit une voiture de production pour filmer une vidéo de cette ampleur auparavant, sans embrayage ni angle de direction modifié, j'avais mes inquiétudes - mais le Supersports a dépassé toutes mes attentes. C'était exactement ce que j'espérais - la combinaison parfaite de luxe et de performance".

Une Bentley Supersports de 666 ch préparée pour le "full send"

Au cœur du film, la nouvelle Bentley Supersports, grand coupé de luxe, change complètement de tempérament. Ses 666 ch passent uniquement aux roues arrière, avec des réglages pensés pour accepter de grandes dérives.
Pour la FULL SEND car, les ingénieurs ont ajouté un frein à main hydraulique près du volant, qui bloque l'essieu arrière puis rend aussitôt la puissance, plus des réglages logiciels de "power braking" pour actionner frein et accélérateur ensemble.
De quoi permettre à Pastrana de jeter la Bentley en travers et de prolonger la glisse, avant que cette Supersports spéciale ne rejoigne en 2026 la Heritage Collection de Crewe après une tournée d'événements.
Comme on peut le voir sur la vidéo ci-dessous, la Supersports traverse le centre technique entre des voitures de course et des Bentley d'avant-guerre, dont la légendaire Team Blower #2. Plus loin, on distingue le concept EXP 15 posé sur le Design Centre, un futur SUV camouflé et un Brooklands de 2010 noyé dans la fumée de pneus.
La séquence finale réunit trois anciennes Supersports devant l'atelier de peinture, sous le regard de Frank-Steffen Walliser face aux traces de gomme qui couvrent le campus.

Le film Supersports: FULL SEND est à savourer ci-dessous en vidéo :