Le dernier Gymkhana de Travis Pastrana va vous en mettre plein les yeux (+vidéo)

Une Subaru Brat transformée en bête de course, des paysages australiens à couper le souffle, des cascades inimaginables. « Aussie Shred » n’est pas seulement un nouveau volet de la saga Gymkhana. C’est un feu d’artifice de démesure… Et le dernier film de Travis Pastrana pour la série.

Brataroo : une Subaru Brat dopée à 670 chevaux

Pour cet épisode final, Travis Pastrana s’élance au volant d’un engin totalement délirant : la Brataroo. Officiellement issue d’une Subaru Brat de 1978, la voiture n’a plus grand-chose de ses origines agricoles.
Préparée par Vermont SportsCar, elle embarque un moteur Boxer 2.0 turbo de 670 ch et 922 Nm de couple, capable de grimper à plus de 9.500 tr/min. À cela s’ajoutent une transmission intégrale, un aéro actif et un châssis taillé pour encaisser des sauts impossibles. De quoi transformer cette Subaru rétro en missile de gymkhana.
Le film débute dans l’Outback australien avant de filer vers Sydney et le port emblématique de la ville. Avec une étape particulièrement marquante sur le circuit mythique de Mount Panorama à Bathurst.
La vidéo est visuellement sublime, magnifiée par la lumière si particulière des terres rouges australiennes. Loin des précédents opus urbains ou industriels, Aussie Shred joue la carte du cinéma. Compositions larges, plans spectaculaires, et surtout, des cascades d’une audace folle. Peut-être le meilleur des Gymkhana ?

Le film d’un adieu de Travis Pastrana

Le point d’orgue ? Travis Pastrana survole un canyon puis atterrit sur le toit d’un road train lancé à pleine vitesse. L’absurde devient sublime. On sent le pilote en tension, comme rarement. L’intensité des sauts se lit dans ses yeux, grands ouverts, presque inquiets. Mais toujours, le plaisir de conduire reprend le dessus. Et le spectateur est embarqué dans ce tourbillon mécanique du nouveau Gymkhana.
Travis Pastrana s’est donné à fond pour ce dernier tour de piste. Aussie Shred est autant un film de course qu’un hommage personnel à la saga Gymkhana. Selon Brian Scotto, cofondateur de Hoonigan, l’Australie était un vieux rêve. « Ken Block et moi avions tenté d’y tourner Gymkhana Nine. Mais à l’époque, les lois anti-hooning rendaient cela impossible. Dix ans plus tard, le gouvernement australien nous a ouvert les portes ».
Scotto ne tarit d'ailleurs pas d’éloges sur la voiture et le projet. « La Brataroo est sans conteste la voiture la plus extrême jamais conçue pour Gymkhana. Chaque pièce a été pensée pour survivre aux pires conditions de tournage ».

Une manière de clore ainsi la participation de Travis Pastrana avec panache. En faisant tout simplement exploser les standards du genre.

Et maintenant ?

L’avenir de la série Gymkhana reste flou. Après le décès tragique de Ken Block, et désormais le départ de Travis Pastrana, la page semble sur le point de se tourner. Pourtant, avec une équipe toujours aussi créative et une passion intacte, difficile d’imaginer Hoonigan ranger les caméras pour de bon.
En attendant, Aussie Shred s’impose comme l’un des sommets de la série. Brutal, audacieux, absurde et spectaculaire. Un vrai feu d’artifice pour les amateurs de sport mécanique et de cinéma d’action. Merci Travis Pastrana.