Fernando Alonso dépense une fortune... dans une Bugatti Veyron d'exception ! (+ vidéo)

Publié le 18 septembre 2026 à 16:00
Fernando Alonso dépense une fortune... dans une Bugatti Veyron d'exception ! (+ vidéo)

Et une supercar de plus pour Fernando Alonso : le double Champion du monde F1, grand amateur de belles mécaniques, vient d'ajouter un nouveau modèle d'exception à sa vaste collection !

Fernando Alonso a profité de la pause entre les Grands Prix d'Espagne, disputé le week-end dernier au Madring, et d'Azerbaïdjan, pour prendre livraison d'un nouveau bijou motorisé.

Fernando Alonso s'offre une Bugatti Veyron !

Le double Champion du monde de Formule 1, que l'on sait plus que frustré par la piètre santé de son écurie Aston Martin, se console comme il peut en-dehors des Grands Prix où son AMR26 peine, malgré un nouveau châssis et une motorisation Honda revue en profondeur depuis Zandvoort, à quitter le fond de grille, en qualifications comme en course.
Donc, quand il ne pilote par l'ancienne McLaren-Honda d'Ayrton Senna sur le Circuit de Barcelone où se promène dans les rues de Monaco au volant d'une rutilante Pagani Zonda, l'Espagnol investit son énorme fortune dans de nouveaux engins d'exception pour garnir sa collection déjà longue comme le bras.
Sous le soleil de la principauté, son principal lieu de résidence, Alonso a été repéré cette semaine par de nombreux curieux en train de prendre livraison d'une... Bugatti. Pas n'importe laquelle puisque le nouveau bolide, acquis par le pilote des Asturies chez Bugatti Monaco, n'est autre qu'un exemplaire unique de la Veyron Grand Sport.

Bugatti 16.4 Veyron Grand Sport : 1001 chevaux et livrée chromée !

La Bugatti 16.4 Veyron Grand Sport a été commercialisée il y a plus de deux décennies, comme un symbole de la renaissance commerciale de la marque de Molsheim, que les succès de la gamme Veyron puis de la famille Chiron allaient asseoir comme l'une références modernes en matière d'automobile ultra-premium.
La Bugatti est mue par le légendaire moteur W16 de 8,0 litres à quatre turbocompresseurs, d'une puissance de 1.001 chevaux, aujourd'hui remplacé dans la Tourbillon par l'inédit V16 hybride dont la cavalerie déjà affolante a depuis lors été portée à 1500 puis 1600 équidés, sans oublier les 1850 crachés par la Bolide à l'aide du carburant approprié.
Question performances, la Veyron franchi le 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 407 km/h. Point de livrée bicolore pour le modèle personnalisé par Alonso mais bien un habillage chromé qui ne manque pas d'attirer les regards (la preuve dans la vidéo ci-dessous, tournée à Monaco et relayée sur Instagram).

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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