Fernando Alonso en balade à Monaco avec sa Pagani Zonda Roadster "Diamante Verde" à 10 millions d’euros

Un rugissement de V12 résonne dans le tunnel du Grand Prix et un roadster vert foncé surgit entre les immeubles de Monaco : les smartphones se lèvent. Au volant, on reconnaît vite Fernando Alonso, double champion du monde de F1, venu sortir l’un de ses jouets les plus exclusifs. Selon Motorsport.com, cette voiture unique, vue début mai dans les rues du Rocher, serait valorisée autour de 10 millions d’euros, ce qui en ferait l’un des modèles les plus chers de son garage.

Ce bijou n’est autre qu’une Pagani Zonda Roadster Diamante Verde, réservée aux collectionneurs les plus fortunés. D’après le spécialiste allemand de supercars Mechatronik, il s’agit d’un exemplaire unique assemblé en 2017 sur base Carbo‑Titan, avec un unique propriétaire et environ 800 km seulement au compteur lors de sa mise en vente. Le moteur est un V12 Mercedes‑AMG 7,3 litres atmosphérique de 760 ch, toujours selon cette fiche, soit un niveau digne d’une voiture de course.

La Pagani Zonda Roadster Diamante Verde d’Alonso fait le show à Monaco

Le 6 mai 2026, Motorsport.com décrit Fernando Alonso filmé au volant de cette Pagani dans le tunnel du circuit de Monaco, avant la remontée vers le virage Fairmont. Quelques instants plus tôt, la plateforme de spotters Autogespot avait déjà publié un premier spotting à 18 h 29, en suggérant qu’il s’agissait de la nouvelle voiture du pilote. Le grondement du V12, amplifié par le tunnel, et les crépitements à chaque passage de rapport transforment une simple traversée en mini démonstration pour les riverains et les touristes.

Pagani Zonda Roadster Diamante Verde : un one‑off extrême né en 2017

La fiche de vente de ce spécialiste présente la Pagani Zonda Roadster Diamante Verde comme une pièce unique commandée sur mesure. Le châssis en Carbo‑Titan, mélange de fibre de carbone et de titane, supporte une carrosserie en carbone apparent recouverte d’un vernis vert "Diamante" aux reflets métalliques. Capot avant spécifique, ailes élargies, immense aileron et quatre sorties d’échappement centrales complètent ce look radical pensé pour se démarquer même au milieu des supercars de la Principauté.

Sur le plan mécanique, la fiche mentionne un V12 Mercedes‑AMG 7,3 litres atmosphérique porté à 760 ch, valeur que confirme le site spécialisé TheSupercarBlog. Dans le clip relayé sur Instagram, ce V12 prend ses tours dans les rues étroites, laisse échapper quelques détonations à chaque passage de rapport et remplit le tunnel de Monaco d’un son que les fans comparent volontiers à celui d’une voiture de course d’ancienne génération.

Pourquoi la Pagani Zonda Roadster Diamante Verde de Fernando Alonso fascine tant

Pour les fans, l’équation est limpide : une Zonda unique au monde, presque neuve, valorisée à une somme astronomique et désormais liée à un double champion du monde de F1. Là où beaucoup de one‑off restent cachés, la Pagani Zonda Roadster Diamante Verde de Fernando Alonso roule vraiment dans les rues de Monaco. Ce contraste entre objet de collection ultime et usage réel alimente à la fois le mythe de la voiture et celui de son propriétaire.