Genesis Magma Racing : la livrée de ses premières Hypercars au Mans ne passe pas inaperçue

Publié le 5 juin 2026 à 12:30
Mis à jour le 5 juin 2026 à 12:56
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Pour son premier départ aux 24 Heures du Mans 2026, Genesis Magma Racing mise sur une Hypercar GMR-001 qui ne passera pas inaperçue...

Au prochain départ des 24 Heures du Mans 2026, un nouveau visage arrive sur la grille : Genesis Magma Racing. Pour ses débuts dans la classique sarthoise, la marque coréenne aligne deux Hypercars Genesis GMR-001 parées d’une livrée spéciale Magma, déjà annoncée comme sa carte de visite.

Genesis Magma Racing : une première au Mans sous le signe du Magma

Cette décoration mise tout sur la couleur : une palette de tons chauds inspirée par la culture coréenne. Les deux voitures, numérotées 17 et 19, partagent cette base mais se distinguent par la teinte de leurs logos, histoire d’être identifiées en un instant au milieu du peloton. Derrière cette livrée se cache une intention très lisible : pour son entrée au Mans, Genesis veut qu’on reconnaisse sa voiture en un clin d’œil. Sous la houlette de Luc Donckerwolke, Directeur de la création de la marque, la GMR-001 Hypercar devient une vitrine roulante du langage stylistique Magma. Les deux GMR-001 engagées en FIA WEC portent cette robe spécifique uniquement pour la 94e édition du Mans, du 10 au 14 juin 2026. La numéro 17 se repère à ses logos orange et noirs, quand la 19 affiche des marquages blancs plus contrastés. Ce code couleur aide les fans à suivre leur voiture dans le flot des Hypercars, à la télévision comme au bord de la piste.

Genesis Magma Racing : un dégradé comme une coulée de lave coréenne

Le cœur du design, c’est ce dégradé qui part d’un capot baigné de Magma Orange pour finir sur un arrière rouge sombre, façon braise. Les designers expliquent que ces couleurs évoquent les origines volcaniques de la péninsule coréenne, mais aussi la sensation de vitesse pure. Vu de côté, la transition orange vers rouge donne presque l’impression d’un effet Doppler, comme si la voiture étirait la lumière en passant. L’autre détail qui accroche le regard, c’est l’inscription 마그마 sur la carrosserie, le mot Magma écrit en hangeul, l’alphabet coréen. Ce lettrage parcourt la longueur des flancs dans un dégradé inversé, comme un ruban graphique qui assume pleinement les racines du projet. Sur les photos de nuit et sous les spots de la ligne droite des stands, ce mélange de calligraphie et de couleur crée une signature très reconnaissable.
Derrière la surface brillante, la présence de HEXIS est décisive. Le spécialiste français des films adhésifs a développé pour Genesis Magma Racing des vinyles ultra-conformables capables d’épouser chaque courbe de la GMR-001 sans casser le dégradé. Ces films doivent rester stables sous l’air qui file à plus de 300 km/h, encaisser les gravillons, la chaleur des freins et les variations météo d’un tour de cadran complet.

Pour protéger cette œuvre roulante, l’équipe utilise aussi le film de protection peinture Bodyfence, qui forme une couche presque invisible par-dessus la livrée. L’enjeu consiste à garder la carrosserie intacte sans ajouter de poids superflu, afin que la performance reste au niveau de l’image. Au bout des 24 heures, même couverte de traces de gomme, la GMR-001 doit encore raconter la même histoire de magma en fusion.

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À propos de l’auteur
Lucas Brenot
Lucas Brenot
J’aime l’automobile pour ce qu’elle apporte concrètement : la sensation de conduite, le plaisir d’un moteur bien réglé, le soin apporté à un intérieur. J’ai grandi avec des voitures autour de moi, et c’est resté une vraie curiosité au quotidien.
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