F1 - Des soucis mécaniques pour Petrov

Vitaly Petrov a peu roulé mardi à Valencia, à cause d'une fuite sur le circuit de freinage sur sa Lotus Renault. Il a découvert le KERS et l'aileron mobile.
Vitaly Petrov n'a pu faire que 28 tours dans la Lotus Renault
R31 mardi. Tout le monde parle des de cette monoplace mais c'est
une fuite sur le circuit de freinage qui l'a longtemps laissé
immobilisé dans les stands. Il a quand même pu découvrir la
R31.
« Nous avons vérifié le bon fonctionnement de tous les
systèmes embarqués, ce qui était primordial, et tout semble
parfaitement fonctionner, » souligne le Russe. « J’ai
essayé le KERS pour la première fois, et il va falloir m’y
habituer. Une chose est claire, le pilote sera très occupé cette
saison dans le cockpit. »
« J’ai également essayé les Pirelli, mais je n’ai pas pu en
apprendre beaucoup dans la mesure où nous n’avons pas
forcé. »
Pas d'autre souci sur la R31
Le problème de Petrov sur le circuit de freinage était mineur
mais il a nécessité le démontage de la boîte de vitesses, ce qui a
fait perdre beaucoup de temps à Lotus Renault. Aucun autre élément
ne semble poser problème.
« Nous avons pu nous assurer des températures de
fonctionnement aisément maintenues sous les seuils de tolérance
fixés, tout en utilisant utilement le nouvel aileron arrière
ajustable ainsi que le KERS, » explique James Allison, le
directeur technique. « Les jours à venir devraient nous donner
une meilleure idée de la compétitivité de la voiture.»
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