F1 - Vettel domine la première journée

Les essais pour la saison 2011 ont débuté ce mardi. Toutes les équipes étaient en piste, sauf Team Lotus, que l'on verra à partir de mercredi. McLaren, Force India, Virgin et HRT avaient leurs monoplaces 2010.
Les équipes ont débuté à tester le KERS, de retour cette année, et l'aileron arrière mobile, une nouveauté du règlement 2011. Pirelli proposait ses quatre types de pneus, qui ont été récemment finalisés. Chaque équipe dispose de vingt trains de pneus pour les trois jours d'essais.
On a également vu plusieurs équipes, dont Ferrari et Lotus Renault, utiliser le FlowVis, une peinture verte qui permet de voir l'écoulement aérodynamique quand le pilote revient aux stands.

Gros avantage pour Vettel

Fernando Alonso a mené dans la matinée. Nico Hülkenberg a pris la tête à la mi-journée. En début d'après-midi, Sebastian Vettel s'est porté en tête.
Le champion du monde termine la journée à la première place avec la nouvelle Red Bull RB6. Il devance trois pilotes qui roulaient dans des monoplaces 2010: Nico Hülkenberg, Gary Paffett et Paul di Resta. Chez Force India, Hülkenberg a roulé dans la matinée et di Resta dans l'après-midi.
Fernando Alonso, cinquième dans la Ferrari F150, est à près de huit dixièmes de Sebastian Vettel. Les chronos ont cependant peu de signification pour le moment, surtout avec des températures si fraîches.

Mercedes a perdu beaucoup de temps

Kamui Kobayashi est sixième, à presque deux secondes de Sebastian Vettel, devant Jérôme d'Ambrosio, qui roulait dans la Virgin de l'an dernier.
Mercedes a perdu beaucoup de temps à cause d'une fuite hydraulique lorsque Nico Rosberg était au volant, dans la matinée. L'Allemand est dernier. Après une longue réparation, Michael Schumacher a pris son relais dans l'après-midi pour signer le huitième temps. Il n'a pu faire que 15 tours.
Rubens Barrichello est neuvième malgré un petit problème sur le KERS de sa Williams, devant Vitaly Petrov, Jaime Alguersuari et Narain Karthikeyan, qui avait la HRT de 2010.

Chronos

1. Vettel - Red Bull-Renault - 1'13''769 - 93
2. Hulkenberg - Force India-Mercedes (2010) - 1'13''938 - 0''169 - 71 tours (matin)
3. Paffett - McLaren-Mercedes (2010) - 1'14''292 - 0''523 - 91 tours
4. di Resta - Force India-Mercedes (2010) - 1'14''461 - 0''692 - 28 tours (après-midi)
5. Alonso - Ferrari - 1'14''553 - 0''784 - 97 tours
6. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'15''621 - 1''852 - 68 tours
7. D'Ambrosio - Virgin-Cosworth (2010) - 1'16''003 - 2''234 - 71 tours
8. Petrov - Renault - 1'16''351 - 2''582 - 28 tours
9. Schumacher - Mercedes - 1'16''450 - 2''681 - 15 tours (après-midi)
10. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1'17''214 - 3''445 - 19 tours
11. Barrichello - Williams-Cosworth - 1'17''335 - 3''566 - 77 tours
12. Karthikeyan - HRT-Cosworth (2010) - 1'18''020 - 4''251 - 45 tours
13. Rosberg - Mercedes - 1'19''930 - 6''161 - 9 tours (matin)
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