TVR bat de nouveau pavillon anglais !
Quelques jours après des rumeurs concernant une renaissance de TVR, on a au moins la confirmation que les actifs sont redevenus anglais.
En milieu de semaine dernière, un message aussi mystérieux que réjouissant
apparaissait sur le site internet de TVR: "Never Say Never", autrement
dit, "ne jamais dire jamais". Difficile avec une telle page
d’accueil de ne pas se poser des questions quant à une renaissance
de cet artisan anglais né en 1947 et arrêté en 2006.
Une annonce qui a été suivie par d’autres depuis, notamment un
"Roaring back" (comprenez "rugit de nouveau") et désormais
"Thunderous news" ("nouvelles retentissantes"). Cette dernière est
par ailleurs accompagnée d’une courte phrase faisant état d’un
retour de la marque en Grande-Bretagne.
Direction le sud de Londres
C’est en 2004 qu’un banquier russe, Nikolaï Smolenski, avait
fait l’acquisition de la marque, deux ans avant qu’elle ne mette la
clé sous la porte, les trois lettres restant seulement apposées sur
les ateliers en brique de Blackpool, désertés. Joint par les
anglais d’Autocar, l’oligarque a confirmé avoir revendus ses actifs
"il y a quelques semaines", pour un prix qu’il n’a pas révélé.
La transaction aurait été passée avec un certain M. Les Edgar, un
entrepreneur basé dans le comté de Surrey, au sud de Londres. Dans
la foulée, une nouvelle société appelée TVR Motor Cars Ltd aurait
été créée à la fin du mois d’avril, et décrite comme active par la
Companies House, la Chambre de Commerce.
Histoire de passion
Les Edgar, qui est également directeur de TVR Manufacturing Ltd
et TVR Automotive Ltd, a accordé une interview au magazine Top Gear durant laquelle il confirme
que les initiales de Trevor Wilkinson, fondateur de la marque TVR
en 1947, feraient leur retour dans le paysage des voitures de
sport. "On ne peut pas laisser ces marques disparaître ou
simplement partir à l’étranger" affirmait-il. "La passion autour de
la marque TVR est énorme. Et vous auriez bien du mal à trouver une
autre compagnie anglaise qui en soulève autant!".
Reste désormais à se montrer patient pour ne pas être déçu trop
rapidement comme entre 2004 et 2006!
Source: autocar.co.uk
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