F1 - Honda va changer plusieurs pièces à Sakhir

Pierre Gasly va devoir utiliser ses deuxièmes moteur, MGU-H et turbo de l'année au Grand Prix de Bahreïn. Brendon Hartley aura aussi de nouvelles pièces.
Pierre Gasly a abandonné à cause de soucis liés au MGU-H et au
turbo à Melbourne. Honda va devoir remplacer ces pièces à Sakhir,
mais aussi le moteur.
« Pendant la course en Australie, nous avons eu un problème
sur le MGU-H et sur le turbo de la voiture de Pierre, et cela a eu
un effet domino qui a également causé des dégâts sur le moteur
thermique, » explique Toyoharu Tanabe, le directeur technique
de Honda. « A Bahreïn, Pierre aura donc un moteur, un MGU-H et
un turbo neufs. Le MGU-H et le turbo ont été modifiés, suite à ce
que nous avons appris dans la première course. »
Brendon Hartley va aussi recevoir ces nouveautés : « Nous
avons décidé, par précaution, de remplacer également le MGU-H et le
turbo sur la voiture de Brendon, pour lui donner les nouveaux
éléments, » précise Tanabe.
Honda entame son quota très vite
Honda avait impressionné pendant les essais privés. Ce problème
dès la première course signifie cependant que Pierre Galsy et
Brendon Hartley devront très probablement dépasser le quota de
moteurs cette année, ce qui entraînera des pénalités. Le moteur, le
turbo et le MGU-H sont limités à trois exemplaires pour les 21
courses.
- Comprendre 2018 : Les quotas de moteurs
« Remplacer des pièces pour la deuxième course est évidemment
une décision difficile, qui n'est pas idéale, (...) mais nous
pensons que c'est le bon choix et nous allons poursuivre notre
développement pour être certains de ne pas avoir à nouveau ce
problème, » indique Tanabe.
« Même si Sakhir est un circuit difficile pour le groupe
propulseur, nous espérons oublier ce moment difficile, nous allons
nous concentrer sur cette course et sur les suivantes. »


