Le jour où : une Ferrari F40 affrontait une Toyota Supra en "drag race" ! (+ vidéo)

Sport Auto se replonge dans le carnet aux souvenirs...

Toyota Supra : le savoir-faire japonais

En 1994, le monde automobile japonais vivait un âge d’or. Les circuits vibraient au rythme des moteurs turbo, les préparateurs rivalisaient d’audace, et les émissions spécialisées, comme Best MOTORing, offraient aux passionnés des batailles mémorables. Parmi elles, une confrontation est restée gravée dans la mémoire des amateurs : la Toyota Supra préparée par Veilside face à la mythique Ferrari F40.
Best MOTORing n’était pas une émission comme les autres. Diffusée au Japon, elle plongeait les spectateurs au cœur de courses et d’essais menés par des pilotes professionnels, dans des conditions bien plus extrêmes que ce que proposaient les productions occidentales. Ici, il n’était pas question de simples démonstrations, mais de véritables duels où les voitures étaient poussées dans leurs derniers retranchements.
La Supra alignée ce jour-là n’était pas une voiture de série. Préparée par Veilside, un nom légendaire du tuning japonais, elle affichait une allure agressive grâce à un kit carrosserie unique et bénéficiait de modifications mécaniques destinées à augmenter sa puissance et son efficacité aérodynamique. Veilside, fondé par Hironao Yokomaku, incarnait alors l’avant-garde de la scène « JDM », cette culture automobile japonaise tournée vers la performance et l’innovation.

Ferrari F40 : le chef-d’œuvre des années 80

Face à elle se dressait la Ferrari F40, chef-d’œuvre des années 80 et dernière création supervisée par Enzo Ferrari avant sa disparition. Avec son V8 biturbo de 478 chevaux, son châssis ultra-léger et son dessin signé Pininfarina, elle symbolisait l’essence même de la supercar pure et exigeante, dépourvue de toute assistance électronique. Conduire une F40 relevait plus du pilotage que de la simple maîtrise mécanique.
Ce duel allait bien au-delà d’une simple comparaison de performances. Il représentait la rencontre de deux univers. D’un côté, l’Europe, avec son héritage, son prestige et son culte de la perfection mécanique. De l’autre, le Japon, avec son audace, sa créativité et sa volonté de prouver que ses préparations pouvaient rivaliser avec les références mondiales.
Sur la piste, les accélérations étaient fulgurantes, les freinages à la limite, les dépassements millimétrés.
La Supra ne se contentait pas de suivre la F40, elle lui tenait tête avec une agressivité et une efficacité qui forçaient le respect. Revivez cet intense moment de duel mécanique dans la vidéo ci-dessous.

Photos et vidéo : Best MOTORing YouTube