F1 - Magnussen devrait bien remplacer Maldonado

La place de Pastor Maldonado est menacée chez Renault. L'arrivée de l'argent de son sponsor, PDVSA, n'est pas encore arrivé et il y a quelques jours, les dirigeants de l'équipe se sont rendus au Vénézuela pour discuter avec des représentants de la compagnie pétrolière et gazière.
Selon Autosport, les discussions ont échoué et Maldonado a désormais très peu de chances de conserver sa place. Le contrat devrait être rompu.
Pour le remplacer, le constructeur français aurait intensifié ses discussions avec Kevin Magnussen pour le remplacer. Le Danois a disputé la saison 2014 chez McLaren et il en était le pilote de réserve l'an dernier. Il aurait entamé ses discussions avec Renault pour être pilote de réserve mais les soucis financiers de Maldonado auraient changé la donne.
Le contrat pourrait être signé dans les prochains jours. Renault devrait confirmer le remplacement de Maldonado par Magnussen mercredi, lors de la conférence de presse de présentation de l'équipe.
Le départ de Maldonado permettrait également d'éviter une monoplace portant à la fois les couleurs de PDVSA, son sponsor, et de Total, partenaire de Renault, deux entreprises rivales, ce que Lotus a fait en 2014.

Quel avenir pour Pastor Maldonado ?

Après trois saisons chez Williams et deux chez Lotus, la carrière de Pastor Maldonado est totalement compromise. Depuis ses débuts en 2011, le Vénézuélien a été très critiqué pour ses nombreuses erreurs mais l'argent de PDVSA assurait sa présence.
Comme Jolyon Palmer, Pastor Maldonado a signé son contrat avec Lotus avant le rachat par Renault, en septembre. Le constructeur souhaitait initialement conserver les deux pilotes. Les 48 millions de dollars (44 millions d'euros) qu'apporterait le contrat avec PDVSA aurait également été bénéfique dans une année de transition.
Pour Maldonado, il ne reste des places que chez Manor, qui ne pourrait probablement pas refuser une telle somme, mais il faudrait pour cela que PDVSA puisse apporter des garanties. Le climat politique est tendu au Vénézuela, avec une crise économique sans précédent en raison de la chute des cours du pétrole, et le financement de PDVSA est remis en cause depuis plusieurs mois.