F1 - Renault n'a pas pris sa décision

Depuis plusieurs mois, Renault discute avec Lotus pour racheter l'équipe. Un retour de Renault avec sa propre équipe semble probable et imminent, mais la décision finale n'a pas été prise.
« Notre futur est sujet à une analyse détaillée et à une renégociation, » a expliqué Carlos Ghosn, le patron de l'alliance Renault-Nissan, à Autocar. « Nous allons partir ou faire rouler notre propre équipe. Nous n'avons pas pris une décision claire pour le moment. »
La seule certitude est que Renault ne sera plus motoriste d'équipes clientes: « Nous l'avons dit clairement, c'est fini, » a précisé Ghosn selon AUTOSPORT. « Nous avons déjà alerté les autorités de la Formule 1 en disant "Ne comptez pas sur nous comme fournisseur de moteur". C'est fini. »
« Nous allons honorer nos contrats, ça ne pose aucun problème, mais l'époque de Renault comme développeur et fournisseur de moteurs est terminée. »

La fin de l'accord avec Red Bull est en discussions

Il reste à savoir si les contrats de Renault avec Red Bull et Toro Rosso iront bien jusqu'à fin 2016, comme cela est prévu, où s'ils seront rompus dès la fin de cette année. Red Bull souhaite quitter Renault et le constructeur confirme que les négociations sont en cours. Des réunions sont prévues à Singapour.
« Je pense qu'aujourd'hui nous renégocions les contrats, donc il est trop tôt pour dire comment le contrat va se terminer, » indique Ghosn.
Le grand patron de Renault justifie la décision de ne plus fournir de moteurs par l'attitude de Red Bull. Le constructeur a eu peu de retour sur investissement à l'époque où l'équipe dominait, mais il a été la principale cible de ses critiques depuis l'an dernier.
« Malheureusement quand nous gagnions des championnats, le nom Renault n'était jamais mentionné, » souligne Ghosn. « C'était l'équipe qui gagnait. Donc nous avons commencé à sentir que le retour sur cet investissement était très faible. »
« Ca a été intensifié par le fait que quand la technologie a changé et que nous sommes passés du moteur V8 à la technologie actuelle, certaines des équipes qui utilisaient notre moteur n'ont pas été bonnes, et la raison pour expliquer leurs mauvaises performances est devenue le moteur. »
« Les critiques sont-elles justes ou injustes ? Je ne pense pas que c'est une question d'être juste ou injuste. C'est un sport. On ne peut tout simplement pas dire "J'ai perdu, mais mon équipier était vraiment..." vous voyez ? »
« Je pense que c'est une question de faire play. Nous nous attendons, quand nous travaillons avec quelqu'un dans un sport, à gagner et à perdre ensemble. »