Cette Koenigsegg One:1 qui va être vendue aux enchères serait-elle volée ?

Parmi les hypercars qui ont alimenté les réseaux sociaux ces derniers mois, le Koenigsegg One:1 au châssis numéro 7108 occupe une place à part. Mêlant spéculations sur sa valeur, zones d'ombre sur sa propriété et rumeurs de saisie musclée, cette hypercar en carbone et aux accents roses vient d'être officiellement inscrit à la vente aux enchères RM Sotheby’s. Estimation annoncée : entre 8 et 10 millions d'euros.

Une hypercar des plus controversées ?

Pour comprendre pourquoi ce chiffre ne choque personne dans le monde des collectionneurs, il faut revenir sur ce qu'est la Koenigsegg One:1. Dévoilée au Salon de Genève en 2014, cette hypercar dérive de l'Agera mais pousse la mécanique dans des zones que peu d'ingénieurs ont osé explorer.
Son V8 bi-turbo de 5,0 litres, entièrement développé par Koenigsegg, délivre exactement 1.360 chevaux, soit un mégawatt. La masse à vide est de 1.360 kg. Un kilo par cheval, d'où le nom : One:1. C'est la première « mégacar » de l'histoire, une appellation que la marque suédoise a elle-même inventée pour l’occasion.
Koenigsegg n'en a produit que six exemplaires destinés à des clients. Ainsi qu’un prototype passé en mains privées depuis. À leur sortie d'usine, chaque voiture était facturée environ 3,3 millions d’euros.
Le châssis 7108 a été livré le 4 avril 2015, immatriculé au nom d'une société allemande. Son premier propriétaire — dont les initiales « JC » figurent à plusieurs endroits sur la voiture — a opté pour une configuration singulière.

Carbone apparent en finition naturelle et touches roses. Le même collectionneur posséderait également une Pagani Zonda 760 JC, ce qui laisse imaginer le profil.

Passage sous le marteau en juillet pour cette Koenigsegg

C'est ensuite que l'histoire se complique. Selon plusieurs sources, l'ancien pilote de Formule 1 Adrian Sutil aurait eu le One:1 en sa possession à un moment donné. Des témoins l'auraient vu au volant du véhicule. Mais aucune documentation officielle ne confirme qu'il en était propriétaire. Ce qui est établi : Sutil a été placé en détention provisoire fin 2025, visé par des accusations de fraude et de détournement liés à des contrats de leasing.
Dans ce contexte, un récit a circulé avec insistance sur les forums spécialisés et les réseaux sociaux. Des individus affirmant appartenir au groupe Wagner auraient exigé la restitution de six véhicules sous la contrainte. La Koenigsegg One:1 figurait sur la liste. L'histoire avait tout d'un scénario de film.
La réalité s'est révélée moins spectaculaire : la Koenigsegg est apparue quelques mois plus tard dans les stocks d'une société de leasing à Munich, intacte. Sans trace visible de vol caractérisé. La voiture arrive donc chez RM Sotheby's avec 4.233 kilomètres au compteur.

Mais elle a aussi un entretien régulier documenté et une révision fraîche effectuée juste avant la vente. RM Sotheby's précise qu'elle est en cours d'immatriculation allemande. Les photos publiées par la maison des ventes montrent un état de conservation irréprochable. Ce qui, à ce kilométrage, ne surprend pas.
L'estimation officielle de 8 à 10 millions d'euros reste en deçà des montants circulant sur les forums. Pour une One:1 avec cette histoire et ce kilométrage, la disproportion avec le prix neuf de 3,3 millions tient en une statistique. Sept voitures au monde. La vente du 4 juillet dira lequel des deux chiffres est le plus proche de la réalité.