F1 - Dépassements : Premier bilan « encourageant »

Un nouveau règlement aérodynamique a fait ses débuts à Melbourne, destiné à favoriser les dépassements. Ce circuit est toujours peu favorable aux dépassements mais pour Ross Brawn, les premiers signes sont encourageants.
« A en juger par le nombre de dépassements en course, 14 cette année (6 sans le DRS) contre trois en 2018, les premiers signes sont encourageants, surtout qu’en dehors des dépassements, nous avons vu des bagarres passionnantes, » souligne le directeur de la compétition de la F1.
Brawn en restant pondéré : « Clairement, (ces dépassements) n’étaient pas tous la conséquence de l’aérodynamique revue, parce que les performances ce sont énormément resserrées en milieu de classement en particulier. »

La perte aérodynamique est plus faible

Plusieurs pilotes ont senti une perte aérodynamique plus faible en suivant un rival, même si la suchauffe des pneus pose toujours problème. Ross Brawn est satisfait de ce premier constat. « Plusieurs pilotes ont dit que la voiture était plus neutre que les années précédentes en en suivant une autre, » souligne l’Anglais.
Brawn préfère attendre plusieurs courses pour avoir une idée plus claire : « La piste australienne n’est pas le test le plus précis, donc je préfère attendre encore trois courses pour tirer des conclusions, » précise-t-il. « Mais les premiers signes sont encourageants. »