Il découvre une route secrète de la Death Valley à bord de sa Honda S2000

Au cœur du désert californien, là où le thermomètre frôle des records et où la route semble filer tout droit vers l'horizon, un simple trajet peut se transformer en expérience inoubliable. C'est dans ce décor extrême de la Death Valley, le point le plus bas d'Amérique du Nord et l'endroit le plus chaud de la planète en été, qu'un créateur de contenu californien a pris le volant de sa Honda S2000. Conner, connu sur YouTube sous le nom de @mellow_conner, a engagé sa petite sportive japonaise sur l'asphalte sans attendre grand chose d'autre que de longues lignes droites désertes. Il était loin d'imaginer ce que cette route allait lui réserver...

Une route secrète aux virages parfaits pour la Honda S2000

Ce road trip en Honda S2000 l'a déjà mené à travers une bonne partie de la Californie, et cette étape dans la Death Valley devait être une simple parenthèse, presque un passage obligé sur la carte. Le décor est celui que l'on connaît par les photos de cartes postales : montagnes ocres, étendues brûlées, végétation réduite à quelques buissons gris. Les routes, elles, sont souvent imaginées comme des rubans parfaitement droits qui traversent le désert sans surprise. Ce qu'il va découvrir en s'enfonçant entre les collines rocheuses ressemble pourtant à une route cachée, comme si quelqu'un avait tracé en secret un terrain de jeu pour voitures de sport.
Au départ, la route qui s'offre à lui est droite et assez tranquille, une longue bande d'asphalte qui file vers la Death Valley. Puis, au fil des kilomètres, le tracé change de visage : la chaussée commence à se plier, à tourner, à se faufiler entre les reliefs. Les enchaînements de gauche droite deviennent presque constants, avec très peu de portions vraiment rectilignes. Sur cette portion, la route se transforme en succession de virages qui semblent taillés sur mesure pour exploiter ce que la S2000 sait faire de mieux.
Cette sportive, un roadster japonais réputé pour son agilité en courbe, se retrouve alors dans son élément. Conner peut placer l'avant précisément, enchaîner les appuis et profiter d'une route quasiment déserte. Certaines courbes sont particulièrement spectaculaires, la voiture glissant entre les parois de canyons pendant que les falaises se dressent de part et d'autre. Le décor minéral qui l'entoure renforce cette impression de route secrète, presque irréelle, découverte par hasard au milieu de nulle part.

14,5 km de virages au milieu de la vallée la plus brûlante

Selon le récit de ce trajet, cette portion de route fait 14,5 kilomètres, et elle a littéralement bluffé le vidéaste. Le ruban d'asphalte ondule entre les collines et les formations rocheuses, offrant à la caméra une succession de plans où la voiture semble tisser sa trajectoire au milieu d'un paysage minéral sans fin. Chaque montée et chaque descente ouvrent sur une nouvelle vue de ces vallées sèches, avec en arrière plan l'immensité du Death Valley National Park.
Dès que l'on quitte ces virages, le contraste est frappant : la sécheresse de la zone saute aux yeux, avec des plantes mortes et des buissons desséchés qui rappellent que la Death Valley est l'endroit le plus chaud de la Terre pendant l'été. Malgré ce cadre spartiate, tout indique que l'expérience de conduite y est exceptionnelle, et Conner semble clairement s'être amusé. Dans sa vidéo intitulée "J'ai trouvé la route la plus folle où je ne l'attendais pas du tout (S2000 Road Trip Part 3)" (ci-dessous), ces images donnent le sentiment qu'il a peut être trouvé, presque par accident, l'une des meilleures routes du monde pour profiter d'une sportive légère. Cette route cachée au cœur de la Death Valley s'impose ainsi comme un moment fort de son voyage en Honda S2000.