La F1 Red Bull de Yuki Tsunoda s'embrase en plein show, ce détail sur la scène choque les fans
À San Francisco, le showrun Red Bull vire au cauchemar quand la RB7 confiée à Yuki Tsunoda s’embrase en pleine série de donuts. Entre images virales, tournée américaine et statut fragile du Japonais, l’épisode soulève plus de questions qu’il n’en éteint.
Dans les rues de San Francisco, un morceau d’histoire de la Formule 1 a soudainement semblé très fragile. La mythique Red Bull RB7, championne du monde 2011 avec Sebastian Vettel, s’est retrouvée au centre d’un incident spectaculaire qui a déclenché une vague de vidéos virales relayée par Road & Track.
Samedi 21 février 2026, pendant le Red Bull Showrun San Francisco sur Marina Boulevard, c’est Yuki Tsunoda, désormais pilote de réserve et d’essai Red Bull, qui tenait le volant de cette monoplace âgée de quinze ans. Quelques instants plus tard, la démonstration a littéralement pris feu.
Red Bull Showrun San Francisco : une fête de la F1 qui dérape
Ce showrun gratuit marquait la célébration du partenariat entre Red Bull et Ford, avec la célèbre artère du front de mer transformée en mini‑circuit urbain. La RB7, au V8 hurlant, restait la star du jour : cette voiture a offert à Sebastian Vettel le titre 2011 avec 11 victoires, avant d’être recyclée en voiture de démonstration, livrée actualisée mais prestige intact.
Pour Yuki Tsunoda, ce genre d’événement fait désormais partie du travail. Après une saison 2025 compliquée et 33 points marqués, il a perdu son baquet au profit du Français Isack Hadjar. Relégué au rôle de pilote de test, il continue pourtant de représenter la marque en public, déjà habitué aux figures spectaculaires… et même à un incendie lors d’un showrun à Taïwan en 2024 sur une Red Bull de 2012.
Des donuts à l’incendie de la RB7 sur Marina Boulevard
À San Francisco, la séquence commence comme un simple numéro de spectacle. Tsunoda enchaîne une série d’environ huit donuts, les pneus arrière dessinant des cercles parfaits tandis qu’un épais nuage de fumée envahit l’intersection. Puis la fumée change de nature, plus dense, plus sombre. La RB7 s’immobilise et des flammes apparaissent à l’arrière, au niveau du compartiment moteur, sous les yeux d’une foule qui se met à crier et à lui faire de grands signes.
Sur les vidéos, on voit le Japonais sortir calmement de l’habitacle et s’éloigner à pied pendant que les commissaires arrivent avec les extincteurs. Le feu est rapidement maîtrisé, aucun blessé n’est signalé, et le show reprend presque aussitôt, au point qu’une moto recommence des burnouts sur la même zone. Une scène surréaliste où la F1 passe en quelques minutes du rêve mécanique au rappel des risques bien réels.
Incidents répétés pour les showruns Red Bull et suite de la tournée
Ce n’est pas la première fois qu’une Red Bull de démonstration finit en flammes. En 2014, la même RB7 avait déjà pris feu lors d’un showrun en Russie avec Alex Lynn. En 2024, Yuki Tsunoda s’était retrouvé dans une situation similaire à Taïwan, toujours en plein donuts. Des épisodes qui soulignent combien ces démonstrations urbaines poussent des monoplaces extrêmes en dehors de leur cadre habituel, même avec un important dispositif de sécurité.
Pour la tournée américaine, Red Bull dispose d’autres châssis et la caravane doit continuer, avec un prochain rendez‑vous fixé à Phoenix le 14 mars. La RB7 endommagée sera réparée ou remplacée, tandis que Tsunoda restera le visage souriant des shows, loin des Grands Prix où c’est désormais Isack Hadjar qui occupe la place convoitée aux côtés de Max Verstappen.














