Bugatti Tourbillon : tous les secrets de son tableau de bord révolutionnaire (+ vidéo)

La Tourbillon n'est pas juste la première Bugatti 100% inédite depuis la Chiron, dévoilée il y a plus d'une décennie. Elle est aussi le symbole du savoir-faire de la maison de Molsheim. Tant sur le plan mécanique, avec le développement d'un inédit moteur V16 hybride, qu'esthétique, avec une carrosserie unique renfermant un intérieur réinventant le concept même d'habitacle.

Bugatti Tourbillon : un tableau de bord analogique de 650 pièces

Dans une nouvelle vidéo publiée sur sa chaîne YouTube, Bugatti nous ouvre les portes de la Tourbillon et des secrets de son tableau de bord inédit. Contrairement à ses prédécesseuses, la dernière hypercar de la marque tire son nom d’une invention horlogère créée en 1801 pour contrer les effets de la gravité et garantir une mesure précise du temps.
Pour rendre hommage à cette philosophie, la marque a choisi d'imaginer un tableau de bord entièrement analogique, assemblé à la main chez Concepto, une manufacture suisse spécialisée dans la haute horlogerie, et composé de plus de 650 pièces.
Les défis techniques étaient de taille. Le tableau de bord devait allier la précision mécanique de la haute horlogerie à des systèmes électroniques automobiles capables de suivre les performances de la Tourbillon. La différence d’échelle entre l’horlogerie traditionnelle et son application dans l’univers auto a représenté un défi inédit pour l’équipe de Concepto.
Alors que les montres se mesurent en mm, les modules du tableau de bord de la Tourbillon atteignent des dimensions bien plus imposantes. Du fait de cette augmentation de taille, aucun outil traditionnel d'horlogerie ne s'est avéré adapté, ce qui a nécessité le développement de méthodes et d'équipements entièrement nouveaux.

Bugatti Tourbillon : une finition réservées aux montres les plus raffinées

"L’idée de créer quelque chose qui transcende le temps s'inscrit parfaitement dans l'univers de la haute horlogerie", explique David Olafsson, Horloger chez Concepto. "En tant qu'horloger, la fabrication des tableaux de bord pour Bugatti est un projet extraordinaire. Nous mettons en œuvre des traditions centenaires pour créer quelque chose qui restera pertinent et beau pour les générations à venir, ce qui correspond exactement à ce que nous recherchons dans la haute horlogerie."
Le tableau de bord de la Tourbillon révèle une variété de techniques de finition habituellement réservées aux montres les plus raffinées. Les clients peuvent choisir parmi plusieurs motifs comme Clous de Paris, radial guilloché, tapestry et engine-turned, inspirés de l’héritage stylistique de Bugatti.
Des rubis fonctionnels servent de pierres de roulement. Il ne s’agit pas d’un détail esthétique, mais du matériau idéal pour réduire les frottements dans les mouvements. Le verre saphir, les structures et les aiguilles finies à la main garantissent que chaque composant visible répond aux exigences de Bugatti et de Concepto.
Les engrenages, conçus pour la Tourbillon, sont uniques. Les LED et les circuits imprimés ont dû être intégrés dans un processus d'assemblage qui, traditionnellement, ne comportait pas ce type de composants. Le choix des matériaux a également évolué au long du développement, les matériaux plus légers imposant de nouvelles contraintes en termes de couleurs et de finitions, notamment en ce qui concerne les éléments incrustés de diamants.

Bugatti Tourbillon : "Une voiture dans une voiture"

"On pourrait le considérer comme une voiture dans une voiture, car il possède son propre cœur, en quelque sorte", explique Alexandra Tavares, Designer Intérieur et Experte Individualisation chez Bugatti Rimac. "Comme pour une montre, avec le mouvement et tous les mécanismes, vous créez votre propre pièce, votre propre design.
Ici, c'est la même chose : le tableau de bord est une pièce à part entière dans la voiture, mais il appartient au véhicule dans son ensemble. Avec plus de 650 composants, il existe d'innombrables façons de le personnaliser, ce qui en fait un chef-d'œuvre dans le chef-d'œuvre qu'est la Tourbillon."
La conception du volant à moyeu fixe de la Tourbillon permet de mettre davantage en valeur le tableau de bord. Ce choix garantit une vue dégagée sur celui-ci, quelle que soit la position du volant. Cette architecture permet au tableau de bord de rester constamment visible, le volant tournant autour des compteurs sans que les branches ne masquent la vue.

Source : Bugatti