Nouveau logo Alpina : BMW lance une nouvelle ère pour la marque

Chez BMW, même les logos suivent les virages stratégiques. Le constructeur bavarois vient de dévoiler le nouveau logo Alpina, discret à première vue mais chargé de sens pour cette ancienne petite officine de Buchloe devenue label luxe du groupe. Le timing n’a rien d’un hasard. L’accord de rachat conclu en 2022 a débouché sur la naissance officielle de la marque BMW ALPINA le 1er janvier 2026, positionnée entre les BMW haut de gamme et Rolls-Royce, face notamment à Mercedes-Maybach. Ce nouvel emblème sert de carte de visite à cette relance...

Un blason renouvelé pour une Alpina désormais 100 % BMW

Longtemps, Alpina a fonctionné comme préparateur indépendant, avec ses propres lignes d’assemblage à Buchloe et une clientèle de passionnés pour ses grandes routières ultra rapides. Désormais, la production des futures Alpina bascule vers des usines sélectionnées du BMW Group, capables de respecter les standards de finition et de personnalisation qui ont fait la réputation de la marque. Le message officiel est clair, les prochains modèles miseront sur la performance à haute vitesse, le confort maximal et une personnalisation poussée, sans marcher sur les plates-bandes de BMW M. On parle déjà de berlines et SUV puissants, y compris en version entièrement électrique, qui devront assumer ce nouveau blason sur les marchés européens, France comprise.

Ce qui change vraiment sur le nouveau logo Alpina

Graphiquement, la révolution reste mesurée. Le bouclier rouge et bleu au centre disparaît au profit d’un cercle plein, plus proche du logo BMW. La structure circulaire historique est conservée, tout comme les deux symboles mécaniques : corps de papillon ou carburateur d’un côté, vilebrequin de l’autre mais leurs traits ont été simplifiés pour un rendu 2D moderne. Le dessin avait été déposé dès juillet 2025 auprès de l’office allemand des brevets. La palette devient beaucoup plus sobre, avec des versions noir et blanc ou bleu marine et blanc, dans la veine des logos “plats” déjà adoptés par BMW ou Volkswagen. La typographie "ALPINA" gagne en épaisseur et en angles, avec un clin d’œil aux logos des années 1970 tout en s’alignant sur les codes actuels du luxe automobile. Chez les amateurs d’Alpina, le changement suscite autant de curiosité que de nostalgie. Certains observateurs soulignent le rapprochement visuel avec BMW et s’interrogent sur la capacité de la marque à garder sa personnalité de “coup de cœur de connaisseurs”.

Le maintien des pictogrammes mécaniques en plein virage vers l’électrique reste toutefois un signal fort pour les puristes. Sur les futures BMW ALPINA vendues en France, ce logo circulaire devrait apparaître sur des berlines et SUV, tarifés au-dessus des BMW classiques et souvent au niveau des versions M, mais avec une image plus feutrée...