BMW X5 : avec son pack M Performance, il se prend déjà pour le futur X5 M

Publié le 15 septembre 2026 à 11:30
BMW X5 : avec son pack M Performance, il se prend déjà pour le futur X

BMW donne au nouveau X5 un pack M Performance pour nous donner un avant-goût d’une potentielle future version badgée M.

À peine renouvelé, le BMW X5 peut déjà adopter une allure nettement plus agressive. La marque allemande vient de présenter son catalogue d'accessoires M Performance pour le millésime 2027, avec beaucoup de carbone, des jantes pouvant atteindre 23 pouces et même un échappement spécifique pour la version V8. De quoi patienter avant de découvrir le prochain X5 M.

Le nouveau BMW X5 fait le plein de carbone

BMW n'aura pas attendu longtemps après la présentation de son nouveau X5 pour dévoiler les accessoires permettant de le personnaliser. Le constructeur propose une gamme particulièrement étendue, mais ce sont évidemment les éléments issus du catalogue M Performance Parts qui nous intéressent le plus.
À l'avant, le SUV peut notamment recevoir des inserts de calandre réalisés en fibres de carbone. Un nouveau splitter dans le même matériau vient prolonger le bouclier et accentuer l'allure sportive du nouveau X5.
Les modifications se poursuivent à l'arrière. BMW propose un becquet noir brillant ainsi que des « flow blades » en carbone installées de chaque côté du diffuseur. Ce dernier peut lui aussi être remplacé par un élément M Performance plus agressif.
BMW a cette fois privilégié l'aramide, un matériau qui offre ici une apparence proche de celle de la fibre de carbone. Il est également employé pour les coques de rétroviseurs proposées en option. Bref, tout ce qu’il faut pour lui donner un air plus agressif et sportif.

Des jantes jusqu'à 23 pouces

La transformation passe évidemment par les roues. Plusieurs modèles de jantes sont proposés par BMW M Performance, avec des diamètres compris entre 21 et 23 pouces.
Les clients peuvent également ajouter différents graphismes M Performance sur la carrosserie afin de rendre leur X5 encore plus démonstratif. À l'intérieur, BMW complète l'ensemble avec des seuils de portes et des tapis de sol portant eux aussi la signature M Performance.
Le catalogue prévoit également des embouts d'échappement en fibres de carbone. Mais l'accessoire le plus intéressant se trouve un peu plus loin dans la ligne d’échappement.
BMW a en effet développé un système d'échappement M Performance spécifique pour la déclinaison équipée du moteur V8. De quoi, sur le papier, apporter une bande-son plus démonstrative au SUV allemand.
Tous les marchés ne pourront cependant pas en profiter. En raison des réglementations en vigueur, cet échappement ne sera pas commercialisé en Europe. Dommage pour nous, même si peut de version V8 seront vendus en France.

Ce pack ne transforme évidemment pas le X5 en véritable modèle M. Il permet néanmoins à la version M Performance de pousser un peu plus loin son apparence sportive. Au moins, en attendant l'arrivée d'un éventuel nouveau X5 M.

BMW n'oublie pas le côté pratique du X5

Le catalogue ne se limite pas aux accessoires sportifs. BMW profite du lancement du nouveau X5 pour renouveler plusieurs équipements destinés aux propriétaires qui souhaitent exploiter les capacités familiales du SUV.
Trois nouveaux coffres de toit aérodynamiques sont disponibles. Plus volumineux que ceux qu'ils remplacent. Ils offrent respectivement 350, 450 et 550 litres de capacité. Un porte-vélos arrière figure également au catalogue. Celui-ci peut transporter jusqu'à trois bicyclettes ou accueillir un coffre supplémentaire de 300 litres.
Enfin, différents supports de toit sont prévus pour transporter vélos, skis ou snowboards. Les passagers arrière peuvent eux aussi profiter de nouveaux accessoires fixés au dos des sièges avant, avec notamment des supports pour smartphone et tablette ainsi qu'une tablette intégrant un porte-gobelet.
Entre ces équipements familiaux et les nombreux éléments en carbone du catalogue M Performance, BMW couvre donc les deux facettes de son X5.

Mais avec son splitter, son diffuseur, ses roues de 23 pouces et son échappement spécifique, c'est évidemment sa version la plus sportive qui nous donne déjà envie de découvrir ce que réservera le futur X5 M.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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