Verstappen : un nouveau défi en piste dès 2025

Alors que se profile son Prologue au Paul-Ricard, mi-mars, plusieurs annonces rythment la scène internationale des épreuves GT de longue haleine. Le plateau du GT World 2025 comptera notamment un nouveau nom dans ses rangs et non-des moindres : Verstappen.

Verstappen en GT3 dès 2025

L’écurie Verstappen.com Racing, fondée par le quadruple champion du monde de F1, fera en effet ses débuts dans le GT World Challenge Europe - Endurance Cup en collaboration avec Aston Martin. L’équipe engagera une Vantage AMR GT3 Evo avec le n°33, emblématique du Néerlandais en Formule 1.
Cette nouvelle aventure se fera en partenariat avec 2 Seas Motorsport, une structure expérimentée ayant déjà participé à l’Endurance Cup et titrée en British GT en 2022 avec Mercedes-AMG.
L’équipage sera composé de Thierry Vermeulen, le fils du manager de Verstappen, Chris Lulham et Harry King, qui évolueront en Gold Cup. Vermeulen entame sa troisième saison en Sprint Cup après avoir piloté pour Emil Frey Racing sur Ferrari.
Lulham, quant à lui, fait le saut depuis le sim racing où il s’est illustré avec le Team Redline. Repéré par Verstappen, il bénéficiera d’une opportunité unique de se frotter à la réalité de la course. De son côté, King débarque fort d’une belle carrière en Porsche Cup.

Max Verstappen : "Mon objectif a toujours été de soutenir les jeunes pilotes"

"Mon objectif a toujours été de soutenir les jeunes pilotes", commente Max Verstappen sur son site officiel. "Cela fait un moment que je cherche à offrir une opportunité aux sim racers d’évoluer en course réelle. Avec l’arrivée de Chris Lulham à nos côtés, nous franchissons une nouvelle étape."
En parallèle de son engagement en Endurance, Verstappen.com Racing poursuivra son partenariat avec Emil Frey Racing en Sprint Cup. Vermeulen continuera d’évoluer sur la Ferrari n°69 pour une troisième saison, tandis que Lulham découvrira la discipline.
Les deux premières manches de la saison GT World 2025 se tiendront à Brands Hatch (3-4 mai) et à Zandvoort (16-18 mai). La saison de l’Endurance Cup débutera au Paul Ricard, du 11 au 13 avril, avant de se poursuivre à Monza du 30 mai au 1er juin. L’épreuve phare des 24 Heures de Spa se tiendra du 25 au 29 juin, puis le championnat fera escale au Nürburgring (29-31 août) avant de se conclure à Barcelone (10-12 octobre).
La Sprint Cup, quant à elle, visitera Brands Hatch, Zandvoort, Misano (18-20 juillet), Magny-Cours (1-3 août) et Valence (19-21 septembre).