F1 - Le V6 Ferrari devrait évoluer à Montréal

Ferrari a utilisé trois jetons de développement sur son moteur à Sotchi, autour de la chambre de combustion. De nouveaux changements sont prévus pour Montréal.
Toutes les modifications sur le moteur ne nécessitent pas d'utiliser des jetons de développement. Ferrari doit se renseigner auprès de la FIA pour savoir s'il faudra en utiliser.
« Nous aurons des nouveautés sur le groupe propulseur (à Montréal), » a déclaré Maurizio Arrivabene, le patron de la Scuderia, à Motorsport.com. « Mais nous ne savons pas encore si nous utiliserons des jetons. Nous allons discuter avec la FIA pour décider quoi faire. »

Renault a plus de jetons à sa disposition

Le développement sera limité sur le moteur Ferrari dans le reste de la saison puisque la Scuderia n'a plus que six jetons. Avant les trois de Sotchi, elle en avait utilisé 23 pendant l'hiver.
Mercedes a utilisé sept 19 jetons avant le début de la saison et deux à Sotchi, autour du système de carburant. Il lui en reste 11 jusqu'à la fin de l'année.
Renault a utilisé sept jetons durant l'intersaison, un à Sakhir et trois à Monaco. Le motoriste français en conserve 21 jusqu'à la fin de l'année.
Honda a utilisé 18 jetons pendant l'intersaison. La marque n'en a utilisé aucun depuis le début de l'année, pour se donner plus de temps de développement. Il lui en reste 14.
Les motoristes ont eu 32 jetons entre la fin de la saison 2015 et la fin de la saison 2016. Le moteur est découpé en 66 jetons. Ce système complexe et néfaste pour le spectacle, puisqu'il limite énormément le développement des moteurs, va disparaître l'an prochain.