Coronavirus : Aston Martin en péril ?

Après de mauvais résultats financiers en 2019, Aston Martin était parti pour redresser la pente cette année grâce au renflouement financier apporté par Lawrence Stroll, copropriétaire de l'écurie de F1 Racing Point devenu président exécutif d'Aston Martin Lagonda après avoir acquis 16,7% des parts de l'entreprise en février dernier, ainsi qu'au lancement du DBX, premier SUV de la marque. Mais la crise du coronavirus Covid-19 semble doucher ces espoirs.
En raison de la pandémie et des mesures du confinement, Aston Martin a suspendu sa production et les ventes sont presque à l'arrêt. "Compte tenu du montant de l'augmentation de capital, l'entreprise estime que le groupe n'a pas un fonds de roulement suffisant pour 12 mois", aurait fait savoir Aston Martin selon Bloomberg. Ces 12 mois débuteraient en février dernier.

La crise se fait sentir

La situation actuelle créerait "une incertitude accrue qui n'est pas quantifiable" empêchant de concevoir un "scénario raisonnable du pire", aurait ajouté Aston Martin. En conséquence, la firme britannique pourrait avoir recours à des emprunts à taux d'intérêt élevés, ce à quoi elle se serait refusée jusqu'à présent.
Aston Martin pourrait n'être que le premier constructeur ouvertement menacé par l'interruption presque totale de l'industrie automobile. La durée de la crise pourrait être déterminante pour de nombreuses autres marques.
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