Rallye Monte-Carlo : un pilote prend une amende pour un drift illégal ! (+ vidéo)

Ce qui a commencé comme un petit drift de quelques secondes s'est terminé par une pénalité de cinq minutes pour Oliver Solberg. Alors qu'il revenait au parc fermé du Rallye de Monte-Carlo 2025, le pilote de la Toyota GR Yaris Rally2 a fait le bonheur du public avec une glissade arrière. Mais ce n’était pas autorisé.

Le drift de trop pour Solberg

Malheureusement, les commissaires n'ont pas partagé l'enthousiasme de la foule pour ce drift. Le pilote suédois de 23 ans s'est égaré dans la célèbre épingle monégasque alors qu'il rentrait au garage. Les commissaires l'ont accusé de « conduite d’exhibition » sur l'un des tronçons routiers du rallye lors de la finale de la course inaugurale du WRC.
Nos confrères de Motorsport.com indiquent que Solberg s'est déjà excusé pour son comportement. Mais il estime qu'il n'a mis aucun spectateur en danger. Des images partagées sur les réseaux sociaux montrent la GR Yaris Rally2 freinant derrière un BMW X3. Ce dernier roulait paisiblement dans la ville. Une autre vidéo du drift sous un autre angle, montre la sportive de Toyota devant une banale Dacia Sandero Stepway. Mais comme le montre la vidéo, Solberg n'était pas le seul à faire sourire les spectateurs.
Il y a aussi une Citroën C3 Rally2 qui tente de faire une glisse. Mais il n’a fait qu’essayer. « Les commissaires ont examiné le cas en détail. Ils ont conclu qu'une situation potentiellement dangereuse avait été créée par le fait que le pilote de la voiture n°20 abordait un virage en mode « drift » et que de nombreuses personnes se tenaient debout dans ce virage ».

Les règles sont les règles

L'article 12.18 du Règlement Particulier du 93e Rallye Automobile Monte-Carlo « stipule que la conduite de démonstration est strictement interdite partout en raison du manque de places adaptées. Les commissaires ont donc décidé que le pilote de la voiture n°20 n'avait pas respecté le règlement en vigueur et ont appliqué la pénalité de temps susmentionnée ».
Bien que sévère, la pénalité d'une minute d'amende infligée à Solberg n'a pas vraiment d'importance. En fait, il a choisi de ne pas concourir pour les points du WRC2. Le vice-champion du monde du WRC2 2024 a terminé l'épreuve du rallye sixième de la catégorie Rally2. Et 13e au classement général. Le Rallye de Monaco était sa première sortie en compétition au volant de la GR Yaris Rally2. Il a d’ailleurs remplacé sa Skoda Fabia RS Rally2 par la japonaise.
Ce n'est pas la première fois que Solberg commet une telle faute. Au Rallye du Portugal 2023, il a perdu la tête du WRC2 après avoir reçu une pénalité d'une minute pour conduite dangereuse à la fin de la super spéciale du samedi. Ses donuts « pour faire le show » à la fin du Rallye du Portugal lui ont coûté la victoire. Dommage, mais les règles doivent être respectées au pied de la lettre.