F1 - Sergio Pérez s'exprime pour la 1ère fois depuis son renvoi de Red Bull

Officialisé avant les fêtes de fin d'année, le départ de Sergio Pérez de l'organigramme de Red Bull a fait couler beaucoup d'encre dans la presse spécialisée. Après plusieurs semaines de silence, le Mexicain a offert ses premiers commentaires sur sa nouvelle situation.

Sergio Pérez prend la parole pour la première fois

Invité pour une conférence auprès d'étudiants dans le cadre de la Feria Estatal, un événement annuel très populaire de la ville de León, au Mexique, "Checo" n'a pu éviter quelques questions autour de sa récente éviction de chez Red Bull Racing, où il fut remplacé par Liam Lawson.
"Honnêtement, je ne sais pas, il est trop tôt pour avoir une réponse", a-t-il admis au sujet de ses plans futurs dans des propos repris par le site officiel de la F1. "Tout s'est passé très vite à la fin de la saison, je ne m'y attendais pas."
[...] "Aujourd'hui, je suis dans une position incroyable, rêvée, dont je n'avais même pas conscience, alors si vous me posez la question maintenant, je ne sais pas. Je suis heureux de ma vie, excité par ce qui m'attend."
"Il est certain que si je reçois un projet intéressant, je l'envisagerai et j'y réfléchirai", a-t-il ajouté. "Tout viendra en son temps. Pour l'instant, ma priorité dans les mois à venir est de m'amuser, de faire ce que je n'ai pas pu faire, de voyager, d'être avec ma famille. Dans les six prochains mois, je prendrai une décision sur la suite de ma carrière."

Liam Lawson : quel parcours pour le remplaçant de Pérez ?

D'où vient Liam Lawson ? Né le 11 février 2002 à Hastings, Lawson s’initie au Karting dès sept ans et se distingue avec deux titres nationaux en 2014.
En 2015, il passe à la monoplace en participant à la Formula First Manfeild Winter Series et termine vice-champion. Il confirme son talent l’année suivante dans le New Zealand Formula First Championship, où il est sacré meilleur débutant grâce à une victoire et plusieurs podiums.
En 2017, il survole le NZ F1600 Championship Series, remportant 14 des 15 courses et devenant le plus jeune champion de Formule Ford de Nouvelle-Zélande.
En 2017, Lawson s’engage dans le championnat australien de F4, décroche cinq victoires et termine vice-champion. En 2018, il rejoint le championnat d’Allemagne de F4, signe trois succès et se classe à nouveau vice-champion.
2019 marque un tournant, marqué par un sacre dans les Toyota Racing Series, un nouveau titre de vice-champion en Euroformula Open et sa découverte de la F3, soldée par une 11ème place finale.
Promu au sein du Red Bull Junior Team, Liam monte en puissance avec Hitech et parvient à décrocher trois victoires et une cinquième position finale au terme d'une saison 2020 perturbée par la pandémie. En 2021, il explore de nouveaux horizons en combinant F2, avec une première victoire, et DTM, où il termine vice-champion avec quatre succès.
La saison 2022 le voit terminer à une belle troisième place de la F2. En 2023, en parallèle de ses occupations de pilote de réserve pour Red Bull Racing et AlphaTauri débutées l'année d'avant, il ronge son frein en Super Formula et termine... vice-champion avec trois victoires, dont une dès ses débuts !

Puis est venue l'opportunité en F1, d'abord pour pallier l'absence de Ricciardo sur blessure chez RB entre les Pays-Bas et le Qatar en 2023, puis pour remplacer l'Australien à partir d'Austin cette saison.