F1 2026 : pourquoi le "shakedown" de Barcelone se tient-il à huis-clos ?
Quand verrons-nous en piste les nouvelles monoplaces en vue de la saison F1 2026 ?
Quand donc la Formule 1 reprend-elle ses droits en 2026 ? Plusieurs dates sont à noter dans votre agenda de début d'année...
F1 2026 : quand découvrir les nouvelles monoplaces ?
Sur le plan de la pure compétition, rendez-vous est pris dans le
calendrier au premier week-end mars et les
trois coups dans l'Albert Park de
Melbourne, en Australie. Pour découvrir le look
des nouvelles monoplaces, c'est par ici.
Entre ces deux dates, la traditionnelle ronde des essais
hivernaux débute cette semaine sur le Circuit
de Barcelona-Catalunya, en Espagne, puis à deux reprises
en février sur le Circuit de Sakhir, à Bahreïn
(par ici le guide complet).
Quand les fans pourront-ils découvrir ces fameuses
nouvelles monoplaces au look et à la motorisation
modifiés ? Eh bien, il faudra encore s'armer de patience
jusqu'à la mi-février. Pourquoi ? Car les cinq jours de
tests du 26 au 30 janvier en
Catalogne se tiennent tout simplement... à
huit-clos.
Qualifiées par la FIA et la F1 de
"privées", ces journées d'essai ont comme
principal objectif de fournir suffisamment de temps de roulage aux
11 écuries pour "dégrossir" leurs machines. Chaque
voiture ne sera toutefois autorisée à rouler que trois des
cinq jours afin de collecter des données, les écuries
pouvant librement établir leur programme sur base de cette
règle.
F1 2026 : quelle couverture pour les essais hivernaux ?
Si les fans ne sont pas autorisés à pénétrer dans
l'enceinte du circuit de Barcelone pour apercevoir les
machines en piste, ils ne pourront pas non plus se
rattraper devant leur écran. En effet, aucune
retransmission télévisée ou live timing ne sera
mis en place par la discipline à destination du grand public. Seuls
les temps au tour globaux seront publiés dans une
communication volontairement verrouillée pour
permettre aux équipes de travailler à l'abri des regards.
Et contrairement à l'entame de la précédente
génération de F1 début 2022, marquée par le retour de
l'effet de sol, les médias ne seront pas non plus autorisés
à couvrir le roulage sur place. Reste à savoir comment les
équipes de marketing de la Formule 1, des écuries et des pilotes
choisiront de communiquer, ou non, autour de ces premiers
essais.
Mais rassurez-vous : les écuries se rendront
ensuite à Bahreïn pour deux fois trois jours d'essais
officiels. Comme d'habitude, ces sessions
bénéficieront d'une couverture médiatique plus étendue. Le
programme complet des essais
hivernaux est à retrouver par ici sur Sport
Auto.
Au vu des enjeux que sous-tendent les chamboulements technologiques en vigueur en F1 pour les prochaines saisons, on peut s'attendre à des essais hivernaux ô combien chargés en 2026.















