Mercedes-AMG F1 2026 : découvrez la nouvelle W17 (en images)

Publié le 22 janvier 2026 à 10:03
Mis à jour le 26 janvier 2026 à 08:51
Mercedes-AMG F1 2026 : découvrez la nouvelle W17

Mercedes-AMG a levé le voile sur sa nouvelle W17, la monoplace de George Russell et Kimi Antonelli en vue de la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1.

Le retour en piste de la F1, c'est pour bientôt. Mais avant de prendre la direction du Circuit de Barcelona-Catalunya pour une première série de cinq jours de roulage à l'abri de regards, il nous reste quelques présentations au calendrier.

Mercedes-AMG F1 2026 : la nouvelle W17 se dévoile

L'autre marque allemande de la grille F1 2026 après Audi, fondée sur les bases de la formation helvétique Sauber, entre dans la danse ce jeudi 22 janvier avec sa présentation de monoplace. Comme annoncé, Mercedes-AMG a levé le voile sur les premières images de la W17 E Performance, la future machine de George Russell et Kimi Antonelli.
A quel niveau évoluera Mercedes-AMG F1 en 2026 ?
Depuis plusieurs mois, la rumeur bruisse dans le paddock que le groupe-propulseur conçu au coeur du département moteur de Brixworth fera office de maître-étalon pour cette nouvelle génération technologique, à l'image du virage de l'hybride mieux négocié que la concurrence à l'entame de 2014.
Outre le bloc-moteur, la W17 se veut plus petite, plus étroite et plus légère que sa devancière, compte-tenu de la nouvelle réglementation en vigueur, avec une aérodynamique active. Question design, la voiture arbore une livrée inédite faite d'une ligne verte Petronas, balayant la partie basse, sur le duo argent-noir propre à Mercedes. Le dessus des pontons présente la signature en losange inspirée d’AMG, complétant le motif de l’étoile sur le capot moteur.

Mercedes-AMG F1 2026 : un duo attendu au tournant

En attendant d'en savoir plus sur le potentiel de cette W17 et de son V6 turbo hybride, son duo de pilotes sera aussi attendu au tournant. Russell, d'une part, a comme argument de taille sa meilleure saison dans la discipline en 2025, auréolée de deux succès et d'une quatrième place au championnat. De quoi lui valoir la confiance de son employeur pour une année supplémentaire, malgré le long forcing de Toto Wolff en faveur de Max Verstappen, finalement resté fidèle à Red Bull.
Du côté d'Antonelli, de retour en piste à La Conca, 2026 doit être l'année de la montée en puissance. Propulsé dans le baquet Mercedes avec une hype sans précédent, le désormais ex-rookie italien a signé ses trois premiers podiums dans une première saison en forme d'apprentissage accéléré grandeur-nature.
Solide
et impressionnant par moments, fragile et impulsif à d'autres, le natif de Bologne a encore une grosse marge de progression pour confirmer durablement les (gros) espoirs placés en lui.

F1 2026 : toutes les dates de présentation

Dans le calendrier ci-dessous, Sport Auto collecte pour vous les différentes dates auxquelles seront présentées les monoplaces qu'aligneront les écuries lors de la prochaine campagne de 24 Grands Prix.

  • 15/01/2026 : Red Bull RB22Racing Bulls VCARB 03
  • 19 /01/2026 : TGR Haas VF-26
  • 20/01/2026 : Honda Racing F1
  • 20/01/2026 : Audi F1 R26
  • 22/01/2026 : Mercedes-AMG W17
  • 23/01/2026 : Alpine F1 Team - Présentation officielle - Barcelone (Espagne)
  • 23/01/2026 : Scuderia Ferrari - Présentation officielle - Fiorano (Italie)
  • 02/02/2026 : Mercedes-AMG F1 Team - Présentation officielle - En ligne
  • 03/02/2026 : Williams Racing - Présentation de la livrée - En ligne
  • 09/02/2026 : Aston Martin F1 Team - Présentation officielle - Djeddah (Arabie saoudite)
  • 09/02/2026 : McLaren Racing - Présentation officielle - Bahreïn / En ligne
  • 09/02/2026 : Cadillac F1 Team - Présentation officielle - Lors du Super Bowl, à Santa Clara (Californie)

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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