Haas F1 2026 : un look "Gazoo Racing" pour la nouvelle VF-26 (+ images)

Après une petite respiration, le bal des présentations F1 reprend cette semaine avec le Haas F1 Team.

Haas F1 Team : premier coup d'oeil sur la VF-26

Quelques jours après le coup d'envoi donné par le duo Red Bull / Racing Bulls à Détroit, le siège historique de Ford (le partenaire du taureau rouge dans la conception de son groupe-propulseur sous la houlette de Red Bull Powertrains), la présentation du jour prend de nouveau une saveur nord-américaine avec le Haas F1 Team.
La formation fondée par Gene Haas, dont la base européenne se situe à Banbury, en Grande-Bretagne, a dévoilé ce lundi la livrée de sa nouvelle VF-26, la monoplace pilotée lors de la saison 2026 par Esteban Ocon et Oliver Bearman.
La formation menée depuis 2024 par Ayao Komatsu a opté pour la stabilité du point de vue pilotes avec un duo mêlant expérience et jeunesse pensée pour accompagner la transition technique à venir (par ici le guide technique sur Sport Auto).
Pour leur première ensemble, le rookie britannique est parvenu à marquer davantage de points que ton nouvel équipier français, 41 contre 38, avec une quatrième place au Mexique comme meilleur résultat de sa carrière, mais aussi pour l'équipe.

Haas F1 Team : une nouvelle livrée à la sauce Toyota

L'un des grands changements pour Haas tient à son appellation. Si, à partir de 2026, la formation est reconnue comme le TGR Haas F1 Team, du fait de l'implication grandissante du Toyota Gazoo Racing en qualité de sponsor-titre, la livrée blanche et rouge de la VF-26 arborera les initiales GR, pour Gazoo Racing, du fait de la nouvelle structure annoncée récemment par la marque nippone.
"La pré-saison sera cruciale pour comprendre de quoi ces nouvelles voitures sont capables et comment les pilotes, les ingénieurs et les équipes en général s’y adapteront, déclare Gene Haas. Nous bénéficions au moins d’une continuité au niveau des pilotes, avec Ollie et Esteban, ainsi que dans nos équipes de conception et d’ingénierie.
La lutte dans le milieu de grille la saison dernière était d’un niveau exceptionnellement élevé, c’était difficile, et nous devons repartir au combat et continuer à nous développer, sur et en dehors de la piste."
"Cela paraît presque irréel de dévoiler une nouvelle voiture aussi tôt dans l’année, mais l’excitation est intacte à l’idée de se lancer dans une nouvelle campagne de F1, surtout avec un changement de règlement aussi important, ajoute Ayao Komatsu.
Nous sommes concentrés sur notre préparation pour Barcelone. L’effort fourni par toute l’équipe a été monumental, avec un délai extrêmement serré entre la fin de la saison dernière et la mise en piste des voitures en janvier.
Après tant de discussions, nous avons hâte de voir comment ces monoplaces vont se comporter et à quels défis nous serons confrontés en progressant dans notre programme d’essais avant l’Australie. Le temps de piste sera crucial en Espagne et à Bahreïn, et même si nous savons que des défis nous attendent, c’est notre passion pour la Formule 1 qui nous anime."

Le TGR Haas F1 Team effectuera ses premiers tours de piste de la saison sur le Circuit de Barcelona-Catalunya, en Espagne, lors de la Shakedown Week du 26 au 30 janvier 2026.

Voir cette publication sur Instagram

Une publication partagée par TGR Haas F1 Team (@haasf1team)