Novitec s'attaque à la Ferrari 12Cilindri Spider : look changeant, V12 chantant !

Après la Lamborghini Revuelto, au tour de la Ferrari 12Cilindri de passer sur le billard de Novitec. Pas la variante à toit, c'est déjà fait. Mais bien sa variante Spider.

Vive le carbone !

Commençons par le "plumage" de cette nouvelle interprétation de la 12Cilindri Spider signée Novitec. La création présente un design extérieur constitué, comme souvent dans la gamme du préparateur, de fibre de carbone, recouverte ici d’un vernis brillant.
La face avant de la Spider gagne en agressivité grâce à un nouveau spoiler et des entourages spécifiques pour les prises d’air. Le caractère sportif est aussi renforcé par plusieurs détails en carbone, notamment la prise d’air centrale, les deux barres verticales de la face avant ainsi que le panneau situé entre les phares, remplacé par une pièce en matériau composite.
Novitec poursuit sa transformation avec des éléments en carbone pour les sorties d’air du capot et les garnitures situées derrière les passages de roues avant. Même le compartiment moteur - nous y venons plus loin dans ces lignes - bénéficie d’une attention particulière avec des panneaux décoratifs en carbone apparent et des boîtiers de filtres à air assortis.

Un modèle de jante inédit

À l’arrière, on retrouve un spoiler trois parties et son diffuseur, également réalisé en carbone apparent avec finition brillante. Les jupes latérales en carbone et les coques de rétroviseurs assorties renforcent encore la silhouette du cabriolet.
Les roues occupent une place centrale dans la transformation. La principale nouveauté principale fournie par Vossen est une jante Novitec NF12, présentée pour la première fois sur la 12Cilindri Spider. Son design se distingue par un cache-moyeu inspiré du système centerlock et cinq branches en forme de "Y"qui s’étirent jusqu’au bord de la jante.
Disponibles dans une large palette de couleurs et de finitions, les jantes Novitec permettent une personnalisation poussée. L’exemplaire présenté reçoit une configuration différenciée avec des roues de 21 pouces à l’avant et de 22 pouces à l’arrière (Avant : jantes 10Jx21 avec pneus haute performance 275/35 ZR 21, Arrière : jantes 12Jx22 avec pneus 325/30 ZR 22).

Un V12 entre feulement et rugissement

Passons maintenant au "ramage". Sous le capot, le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres de Ferrari bénéficie également d’un traitement spécifique. Novitec a développé un système d’échappement haute performance pour améliorer la circulation des gaz et offrir une expérience sonore inédite, entre feulement discret et signature acoustique sportive.
Le système est disponible en acier inoxydable ou en Inconel ultra-léger. Une version exclusive peut même recevoir un revêtement en or fin 999, qui améliore la dissipation de la chaleur tout en ajoutant une touche d’exclusivité.
Pour les amateurs de performances maximales, Novitec propose également des catalyseurs sport protégés par une isolation thermique spéciale. Les sorties d’échappement complètent la transformation esthétique. Elles sont disponibles avec une finition noire mate ou avec un traitement en or fin 999.
Le pack ne serait complet sans une personnalisation de l'intérieur. Les clients peuvent choisir parmi une sélection quasi infinie de cuirs et d’Alcantara, disponibles dans une multitude de couleurs et de combinaisons.