Nouvelle Bugatti Tourbillon : un design inédit au nom de la performance ultime (+ vidéo)

Dans le deuxième volet de sa série documentaire "Une nouvelle ère", Frank Heyl, le directeur du design chez Bugatti, présente l’impact qu’a exercé la recherche de la performance absolue sur le dessin des formes de la Tourbillon.

La Bugatti Tourbillon est "façonnée par la vitesse"

"Forts de 115 ans d'histoire, nous disposons d'un riche ADN stylistique auquel nous pouvons nous référer et d’une ligne directrice claire définissant ce qu’est une Bugatti", explique Frank Heyl dans la vidéo ci-dessous. "Ce que nous devons garder à l’esprit, c'est que la forme suit toujours la performance."
A l’instar des Bugatti de l'ère moderne, la Tourbillon est "façonnée par la vitesse", de la calandre en fer à cheval au diffuseur arrière. A travers chaque courbe, chaque prise d'air et chaque panneau, l'architecture complète de la Tourbillon a été méticuleusement conçue pour atteindre de nouveaux niveaux de performance.
Dans cette optique, les performances aéro vont de pair avec toutes les décisions prises en matière de design. Qu'il s'agisse de vitesse de pointe ou d'une valeur d'appui élevée, comme dans la Bugatti Bolide, la question est de s’assurer que chaque élément est bien conçu dans un objectif de performance.
L'attention portée aux détails techniques est omniprésente dans la voiture, ce qui permet à la Tourbillon d’évoluer à plus de 400 km/h. Mais pour Bugatti, la performance ne représente qu’une partie de la philosophie se cachant derrière l'hypercar.
"Bugatti, c'est l'interaction fusionnelle entre l'élégance et la vitesse", explique Heyl. "Parce que ces œuvres rouleront toujours dans 100 ans, nous nous devons de faire en sorte qu’elles resteront en phase avec leur temps. Ce qui date une automobile, c'est la technologie de l'époque à laquelle elle a été créée. Or, dans 100 ans, la technologie d'aujourd'hui sera obsolète. Nous nous concentrons donc plutôt sur la préciosité."

Bugatti Tourbillon : son design reflète l'intemporalité des garde-temps

La philosophie du design de la Tourbillon reflète cette vision. S'inspirant de l'art horloger, de l'intemporalité des garde-temps et de leur utilisation encore actuelle, l'habitacle de la Tourbillon se distingue par son univers analogique pur et authentique.
"L’expérience de la Tourbillon a été conçue sur mesure", conclut Heyl."Il s'agit de ce que vous ressentez lorsque vous prenez place sur le siège du conducteur, touchez les interrupteurs en aluminium, tournez les cadrans, sentez l'odeur du cuir, ou lorsque vous expérimentez le son émouvant du moteur V16 atmosphérique évoluant dans votre dos à 9000 tours par minute."
"La genèse de la Tourbillon pourrait être considérée comme une approche évolutive. Cependant, le caractère extrême de l'exécution de ce concept ne ressemble à rien de ce que nous avons fait jusqu'à présent. Nous pensons que, grâce à cette approche, conduire, posséder et plus largement vivre avec une Bugatti sont de telles expériences qu’il est difficile de trouver des points de comparaison légitimes."