Aston Martin Vanquish Anniversaire : il n'y aura que 50 chanceux pour profiter de son V12

Vingt-cinq ans après la naissance de la première Vanquish, Aston Martin célèbre l'anniversaire de sa GT à V12 avec une édition ultra-confidentielle. Baptisée Vanquish 25, elle sera plafonnée à 50 unités dans le monde et se dévoilera le mois prochain à la Monterey Car Week. Autant dire que les candidats seront bien plus nombreux que les élus.

Une Vanquish 25 taillée sur mesure par le service Q

Là où certains constructeurs auraient sorti l'artillerie lourde, avec appendices aérodynamiques et livrée agressive, Aston Martin a choisi la discrétion. Vue de loin, la Vanquish 25 se confond presque avec une Vanquish classique.
Mais le raffinement se niche dans les détails. Les 50 exemplaires, répartis à parts égales entre 25 coupés et 25 Volante décapotables, sortent tous des ateliers Q, le service de personnalisation maison.
Concrètement, chaque voiture démarre sa vie comme une commande unique. Le signe distinctif le plus évident, c'est la peinture. Une teinte inédite baptisée Q Skye Silver, rehaussée de détails en feuille métallique sur les écopes latérales et leurs ailettes.
Un choix chic, que James Bond lui-même approuverait sans hésiter. S'ajoutent des badges spécifiques Vanquish 25, des jantes forgées de 21 pouces dessinées pour l'occasion et de nouvelles sorties d'échappement. Rien de tapageur, mais tout respire l'exclusivité et le travail d'artisan propre à Gaydon.

Un habitacle qui soigne chaque passager

À bord, l'ambiance monte encore d'un cran. Aston Martin a glissé des inserts gravés au laser, un bouton de démarrage rouge, un ciel de toit en Alcantara noir et des broderies « Vanquish 25 » sur les sièges. Une plaque numérotée rappelle au propriétaire qu'il fait partie d'un cercle très fermé.
Rien n'a en revanche été touché du côté du moteur, et c'est tant mieux. La Vanquish n'avait clairement pas besoin de chevaux supplémentaires. Sous le capot ronronne toujours le V12 bi-turbo de 5,2 litres, une motorisation devenue rarissime sur le marché.
Il délivre 835 chevaux et 1.000 Nm de couple, transmis aux seules roues arrière. De quoi expédier le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et filer jusqu'à 344 km/h en pointe. Des chiffres qui placent cette GT parmi les plus rapides de sa catégorie, tout en conservant l'architecture moteur avant, propulsion, si chère à la marque britannique.
Aston Martin lèvera le voile sur la Vanquish 25 lors de la Monterey Car Week, cadre idéal pour une auto de collection.

Le V12 Aston Martin a-t-il encore un avenir ?

Les premières livraisons sont ainsi annoncées pour le quatrième trimestre, et le tarif reste pour l'heure gardé secret. « Vingt-cinq ans après la présentation de la toute première Vanquish, il était juste de saluer la contribution de ce nom à notre héritage », a déclaré Vittorio Gabba, patron du service Q.
Il évoque un ensemble de touches soigneusement choisies pour célébrer ce jalon important. Avec cette série anniversaire, Aston Martin rend un bel hommage à un moteur en voie de disparition.
La question mérite pourtant de se poser. : à l'heure de l'électrification galopante, combien de temps ce V12 de caractère pourra-t-il encore hurler sous le capot d'une GT anglaise ? Les 50 chanceux, eux, n'ont pas fini d'en profiter.