Mercedes-AMG GT Track Sport : la future sportive cache un V8 ? (+images)

Mercedes-AMG tease une nouvelle déclinaison radicale de sa GT. Baptisé GT Track Sport, ce concept-car sans compromis laisse présager l’arrivée prochaine d’un modèle de production taillé pour le circuit… Et fidèle au bon vieux moteur thermique. Un V8 !

Une AMG GT encore plus affûtée pour la piste

La famille Mercedes-AMG GT ne cesse de s’étoffer. Et ce nouveau concept Track Sport entend repousser les limites de la performance. À travers quelques images sombres mais révélatrices, la marque à l’Étoile dévoile une version extrême conçue avant tout pour le chrono. Voilà qui évoque alors sans détour une possible homologation future pour les circuits. Voire pour la route, à la manière des AMG GT Black Series.
Mercedes-AMG présente cette étude comme une machine radicale, « conçue pour une conduite dynamique et des performances de pointe, afin de battre des records ». Le ton est donné : pas de compromis, mais une véritable bête de course.
Parmi les éléments visibles sur les teasers, on distingue un imposant splitter avant, des ouïes d’aération sur les ailes et un conduit « NACA » intégré dans le capot. Des choix techniques inspirés du monde de la compétition, qui visent à optimiser la circulation de l’air et le refroidissement de cette Mercedes-AMG.
À l’arrière, un aileron massif trône fièrement, annonçant une charge aérodynamique conséquente. Le tout repose sur des jantes légères montées en pneus Michelin haute performance, taillés pour l’adhérence maximale sur circuit.

Une silhouette unique

Malgré un camouflage partiel, la calandre spécifique et certains éléments du kit carrosserie confirment une identité propre à cette version Track Sport de l’AMG GT. Plus extrême visuellement que la GT 63 Pro, elle semble pensée pour repousser encore les limites de la gamme GT chez Mercedes-AMG.
Mercedes-AMG ne cherche pas à dissimuler ses intentions. Le modèle de série est dans les cartons. Ce concept Track Sport constitue vraisemblablement un avant-goût concret d’un nouveau modèle qui viendra coiffer la gamme actuelle. Pourtant, celle-ci est déjà riche en V8, de la GT 55 (pas chez nous) à la GT 63 SE Performance.
Ces variantes, oscillant entre 480 et 817 chevaux, combinent puissance brute et technologie hybride. L’AMG GT Track Sport, quant à elle, pourrait signer le retour à une architecture thermique pure, sans assistance électrique, pour offrir une expérience de conduite plus radicale encore.
Dans un contexte où l’électrification progresse à marche forcée, Mercedes-AMG continue de séduire les amateurs de sensations mécaniques.

La clientèle Mercedes-AMG est fidèle

Avec cette GT Track Sport, Mercedes-AMG envoie un signal fort. Le V8 a encore de beaux jours devant lui, notamment sur les modèles à vocation sportive.
Alors que certaines marques s’éloignent définitivement du thermique, la branche sportive de Mercedes semble décidée à prolonger le plaisir. Ce concept incarne ainsi une forme de résistance, ou plutôt d’hommage, à une ère où la performance rimait avec rugissements et régime moteur.
Le voile est encore partiellement baissé sur cette AMG GT Track Sport. Mais les premiers indices annoncent une future icône de la piste. Mercedes-AMG promet une machine sans compromis, conçue pour l’adrénaline pure. Reste à savoir si le modèle de série conservera ce tempérament sauvage… Et s’il sera homologué pour la route. Réponse attendue dans les prochains mois.
En attendant, on peut également spéculer sur les intentions de la marque quant à l’usage de ce concept. Peut-être que la version de course est vouée à battre des records ? Seul l’avenir nous le dira.