Un yacht Lamborghini de 7 900 ch : cette première photo divise déjà les fans

Présenté en maquette au Monaco Yacht Show 2025, le Tecnomar for Lamborghini 101FT intrigue depuis des mois les amateurs de supercars et de superyachts. On connaissait ses chiffres de puissance hors norme, son gabarit d’environ 30 mètres et son lancement annoncé pour 2027, mais le chantier restait jusque‑là assez secret sur son apparence finale selon ItalPassion.

Une nouvelle photo change la donne : Tecnomar et The Italian Sea Group dévoilent pour la première fois l’arrière du futur yacht Lamborghini 7 900 ch. Une vue rare qui révèle la signature de ce monstre marin et pose une question : à quoi ressemble une Lamborghini vue depuis la mer ?

Un arrière spectaculaire pour le yacht Lamborghini 7 900 ch

Sur cette image, la poupe apparaît large, très basse sur l’eau, découpée par des angles vifs et des surfaces sculptées. Les feux en Y rappellent immédiatement les dernières créations d’Automobili Lamborghini, tout comme les motifs géométriques inspirés des hypercars Fenomeno et Temerario. Au centre, le nom Lamborghini domine, juste au‑dessus d’une discrète inscription technique : "LMB 101".

© Lamborghini

Lamborghini a récemment publié cette photo pour le grand public.

C’est exactement ce que verront les autres plaisanciers quand le 101FT s’éloignera au large, grâce à cette signature lumineuse travaillée. Pour accompagner la publication, Tecnomar a écrit sur Instagram : "Forme suprême du désir. Critique publique, attirance privée. Vitesse, rugissement, exclusivité.", cité par ItalPassion. Un message qui colle à cette poupe pensée comme vitrine du style Lamborghini.

Triple V16 et 7 900 ch : un monstre de 45 nœuds

Sous cette carrosserie navale, le 101FT recevra trois moteurs MTU 16V 2000 M96L de 2 600 ch chacun, soit 7 600 ch annoncés officiellement. De quoi pousser ce yacht de près de 31 mètres à environ 45 nœuds, soit plus de 80 km/h, avec une vitesse de croisière autour de 35 nœuds. Un chiffre déjà supérieur au premier Tecnomar for Lamborghini 63.

Au fil des mois, un autre nombre s’est installé dans la communication autour du projet : 7 900 ch, parfois même 7 950 chevaux dans certaines fiches en anglais. Les trois V16 restent les mêmes, mais le total grimpe sur le papier, sans que le chantier n’entre dans les détails. Pour les acheteurs, l’essentiel tient surtout à l’expérience : près de neuf invités choyés à bord, servis par un équipage logé dans trois cabines, pour un prix qui tourne autour de 14,9 millions d’euros hors taxes.

Outfitting : le moment où le 101FT devient une vraie Lamborghini sur l’eau

Le projet est récemment entré en phase d’outfitting, à Marina di Carrara en Italie. C’est à ce stade que l’on installe les systèmes de propulsion, l’électronique, la domotique, mais aussi que les volumes intérieurs se construisent réellement. Le cockpit inspiré de la Temerario, les motifs en Y, les hexagones et le programme de personnalisation proche d’Ad Personam transforment peu à peu la coque nue en salon roulant des mers.

Construit en aluminium avec des éléments en carbone, le 101FT doit être mis à l’eau en 2027, une fois toutes ces finitions achevées. Quand il quittera enfin le port, les spectateurs ne verront peut‑être pas immédiatement ses trois V16 ou ses chiffres de puissance, mais ils reconnaîtront sans hésiter cette poupe "LMB 101", première Lamborghini de série à filer sur l’eau à plus de 80 km/h.