Le Mans Ultimate : l'hypercar de Genesis roule déjà avant le WEC

L'hypercar coréenne qui n'a pas encore couvert un seul tour en course fait déjà hurler son V8 dans les salons des joueurs. Alors que Genesis Magma Racing peaufine son arrivée en Championnat du Monde d'Endurance, sa voiture phare se découvre d'abord derrière un volant de simracing.

La Genesis GMR-001, hypercar de Genesis Magma Racing, est disponible gratuitement dans le jeu officiel Le Mans Ultimate depuis le 31 mars, alors que ses vrais débuts n'auront lieu qu'aux 6 Heures d'Imola, du 17 au 19 avril. Les développeurs évoquent une première historique pour une simulation automobile ; reste à voir comment cette arrivée anticipée a été préparée et ce qu'elle offre aux fans.

Genesis GMR-001 dans Le Mans Ultimate : une hypercar en avance

Dans Le Mans Ultimate, jeu officiel du Championnat du Monde d'Endurance, l'hypercar apparaît dans la mise à jour V1.3. Les joueurs y trouvent la voiture n°17, aux mains d'André Lotterer, Pipo Derani et du Français Mathys Jaubert, déjà parée de sa livrée "liquid-metal" pensée pour la saison WEC.

© Le Mans Ultimate

Ce jeu vidéo introduit l'hypercar de Genesis.

Cette GMR-001 virtuelle conserve aussi ses inscriptions en Hangeul "마그마", qui signifient "Magma", et une interface désormais traduite en coréen. Un clin d'œil au statut de Genesis Magma Racing, premier constructeur sud-coréen engagé en WEC, et une manière pour les passionnés d'apprivoiser la voiture longtemps avant de la voir affronter le trafic réel à Imola.

Des données d’ingénieurs pour une hypercar ultra fidèle

Pour intégrer la voiture, les ingénieurs de Genesis Magma Racing ont collaboré avec les équipes de Motorsport Games. Plutôt qu'une simple carrosserie en 3D, le modèle numérique repose sur les réglages de suspensions, l'équilibre aérodynamique et les rapports de boîte fournis par l'écurie, afin de transposer au volant les réactions attendues de la vraie hypercar sur la piste.

Le son du V8 3,2 litres biturbo G8MR a lui aussi été capté lors des derniers essais de développement, puis recréé dans le jeu pour que chaque montée en régime et chaque rétrogradage sonnent comme en vraie séance d'essais. Dans cette V1.3, la Genesis GMR-001 est proposée sans surcoût à tous les possesseurs du titre, prête à être essayée sur le circuit de leur choix.

GMR Sim to Sim : du salon au simulateur Genesis au Castellet

Pour fêter cette arrivée, Motorsport Games organise la compétition en ligne GMR Sim to Sim, des courses quotidiennes à Spa-Francorchamps jusqu'au 7 avril avec usure des pneus et consommation accrue. Les sim racers majeurs se disputent cinq invitations pour visiter l'atelier Genesis Magma Racing au Castellet et passer une session dans le simulateur Dynisma. C'est le pilote Dani Juncadella qui encadrera ces séances : "Les meilleurs sim racers sont tellement talentueux et dévoués que le fait de pouvoir accéder à notre simulateur sera un grand moment pour eux — et une opportunité, car je crois que ce genre de chose peut ouvrir des portes pour l’avenir", a-t-il confié à Autohebdo.