Lamborghini Urus : des jantes forgées en bronze transforment le SUV

Changer de jantes sur une supercar ne se résume pas à un simple détail cosmétique. Pour certains préparateurs, c’est presque une signature, et c’est exactement le terrain de jeu de Rimz, une entreprise qui fabrique des jantes forgées sur mesure pour n’importe quelle voiture. Pour tester leur savoir‑faire, un projet très particulier a été lancé autour d’un Lamborghini Urus.

Objectif : un set de jantes bronze spécifiquement dessiné pour ce SUV ultra musclé, en respectant les contraintes techniques d’un véhicule lourd et très performant. Les équipes de Rimz ont accepté le défi, avec un délai annoncé de quelques semaines seulement. Le résultat final sur l’Urus a littéralement changé la présence de l’auto sur la route.

Pourquoi des jantes forgées sur mesure transforment une Lamborghini Urus

Sur une voiture, la jante joue un rôle un peu comparable au nez sur un visage : une légère modification peut tout changer. Des jantes forgées sur mesure Lamborghini Urus modifient non seulement le look, mais aussi le comportement. Le forging compact l’aluminium, ce qui donne une jante plus dense, plus rigide et souvent jusqu’à environ 20 % plus légère qu’une jante coulée de taille équivalente, selon les spécialistes.

Pour cet Urus, Rimz a retenu de l’aluminium 6061-T6, un alliage qui mélange aluminium, magnésium et silicium pour rester léger tout en étant robuste et durable. Le design choisi est un motif complexe en Y, avec profil concave et centre très creusé, qui ajoute de la profondeur à la posture déjà massive du SUV. La teinte, située entre cuivre et bronze avec une finition satinée, associée au diamètre de 23 pouces, remplit parfaitement les passages de roues.

Rimz, spécialiste des jantes forgées bronze pour Urus et autres modèles

Contrairement à la plupart des marques aftermarket qui vendent des modèles standard, Rimz fonctionne en mode atelier. Le matériau reste toujours de l’aluminium forgé, mais le client choisit diamètre, dessin, largeur, déport et entraxe. Le catalogue compte plus de 550 designs, tous adaptés sur mesure à chaque voiture, qu’il s’agisse d’un SUV comme l’Urus ou d’une berline plus discrète.

Sur ce projet, les jantes ont été fabriquées puis livrées en moins de trois semaines, un délai court pour du sur‑mesure, là où la marque annonce habituellement jusqu’à deux mois selon la complexité. La facture atteint 6 300 $ pour le set, soit autour de 5 800 € au taux de change actuel, un niveau comparable aux offres haut de gamme d’autres fabricants spécialisés dans les jantes forgées pour Lamborghini Urus.

Prix, délais et démarche pour obtenir les mêmes jantes forgées sur mesure

Concrètement, un projet chez Rimz commence par un brief précis : photos de la voiture, choix de la couleur (bronze satiné, bronze mat, teintes plus cuivrées), style de branches et usage prévu. L’atelier propose ensuite un design et des visuels, avant de lancer l’usinage des jantes forgées. Le délai global varie de quelques semaines à deux mois, expédition mondiale comprise, les jantes étant ensuite montées par un spécialiste local.

La particularité intéressante de Rimz tient au fait que cette approche reste possible pour presque n’importe quel modèle, pas seulement pour un Urus. Le set bronze créé ici, avec son profil concave et sa couleur entre cuivre et bronze, montre à quel point un choix de jantes forgées bien pensé peut métamorphoser une supercar, et donne des idées à plus d’un propriétaire exigeant.