Cette Lamborghini Diablo Victoria’s Secret reproduit enfin sa photo culte
Longtemps considérée comme un mirage des catalogues 90's, la Lamborghini Diablo Victoria’s Secret roule de nouveau. À Miami en 2026, un duo de passionnés la remet en scène comme jamais.
Pour beaucoup d’amateurs de posters 90’s, la Lamborghini Diablo Victoria’s Secret ressemblait à un fantasme figé dans un vieux catalogue. Une supercar blanche, cerclée de mannequins en lingerie, qui semblait avoir disparu aussi mystérieusement qu’elle était apparue selon ItalPassion. Longtemps, personne ne savait vraiment ce qu’était devenue cette Diablo très spéciale.
Près de vingt-huit ans plus tard, l’auto existe toujours, elle roule, et son propriétaire a osé un pari fou : recréer la photo culte avec de vraies ailes de Victoria’s Secret Angels, dans un studio de Miami. Une histoire où se croisent mode, culture pop et mécanique italienne.
Lamborghini Diablo Victoria’s Secret : le cadeau de Noël le plus fou de 1998
En 1998, Victoria’s Secret glisse une Lamborghini Diablo SV dans son catalogue de Noël Dreams & Fantasies. Peinte en blanc nacré, elle sert de décor à des supermodels comme Stephanie Seymour, Laetitia Casta ou Tyra Banks, ailes d’ange dans le dos. Les logos "SV" sont inversés en "VS", clin d’œil direct à la marque de lingerie, et l’intérieur reçoit appuie-têtes et bagages sur mesure.

Vendue environ 350 000 $, soit autour de 320 000 € à l’époque, cette Diablo "VS" coûte bien plus cher qu’une Diablo SV classique à environ 230 000 $ (près de 210 000 €). Un seul exemplaire est réellement livré : cette voiture-là, devenue icône instantanée pour toute une génération.
Accident, oubli puis renaissance mécanique de la Lamborghini Diablo Victoria’s Secret
La suite ressemble à un scénario de film. Un rapport Carfax signale un accident en 2006 dans le Colorado, la voiture passe en titre "salvage", puis s’évanouit des radars. Des années plus tard, l’Américain Ed Bolian, via sa chaîne VinWiki, remonte sa trace jusqu’à un garage privé de l’Illinois. La Diablo Victoria’s Secret est là, sale, partiellement démontée, et n’a pas démarré depuis plus de 14 ans.
La remise en route est confiée à Cameron et à l’équipe de DC Motorworks. Pompe à essence morte, circuit de carburant à nettoyer, fluides remplacés, freins et embrayage purgés, habitacle envahi par la moisissure… tout est à reprendre. Après de longues heures, le V12 atmosphérique finit par se réveiller, hésitant puis rugissant, jusqu’aux premiers kilomètres parcourus hors du garage.
Recréer la photo Victoria’s Secret avec la Diablo et de vraies ailes d’Angels
Une fois la voiture à nouveau fiable, une idée naît lors du Miami Concours, lors d’une rencontre entre le propriétaire et le photographe Rio Cam, spécialiste des shootings mêlant mode et supercars. Objectif : rejouer la scène de 1998 avec la véritable Lamborghini Diablo Victoria’s Secret, de la lingerie blanche Victoria’s Secret et, détail fou, des ailes originales d’Angels retrouvées sur Facebook Marketplace aux États-Unis, alors qu’elles étaient censées avoir été détruites.
La séance se déroule dans un studio au décor industriel en béton, beaucoup plus brut que la lumière douce du catalogue d’origine. La Diablo VS y partage le cadre avec plusieurs mannequins en lingerie, parée de ces authentiques ailes géantes. Présentée ensuite à l’événement Moto Miami 2026 au Biltmore de Coral Gables, la voiture remporte sa catégorie, avant d’enchaîner près de 2 400 km de route entre Atlanta et Miami aller-retour. Pour cette supercar née dans un catalogue de Noël, la légende continue désormais sur l’asphalte.














