Formule 1 : ces bijoux fabriqués à partir de vraies monoplaces affolent les vrais fans, mais peu savent comment ils sont créés
Et si vous pouviez porter un morceau d’une F1 ayant réellement couru en Grand Prix ? C’est précisément ce que propose RESS avec ses bijoux fabriqués à partir de pièces authentifiées.
On imagine Mike O’Connor en combinaison sur la grille, pas derrière un établi de bijoutier. Pourtant, cet ancien pilote de démonstration de Formule 1 a trouvé une idée qui parle directement au cœur des fans : des bijoux en pièces de Formule 1, fabriqués à partir de vraies voitures qui ont couru. Sa marque, RESS, propose des bracelets et des colliers taillés dans des composants de monoplaces F1, là où le merchandising classique s’arrête souvent à la casquette et au t‑shirt.
L’objectif est clair : offrir un souvenir plus personnel, accessible, que tout fan puisse s’offrir. Mike O’Connor raconte qu’après avoir commencé par des sculptures monumentales, il a vite vu apparaître "une demande pour quelque chose de plus abordable, quelque chose que chaque fan puisse posséder". Porter littéralement un fragment de la voiture de son pilote préféré change la relation à l’objet, mais pose aussi une question : comment passe‑t‑on d’un échappement ou d’un radiateur de F1 à un bijou qu’on garde au poignet au quotidien ?
Mike O’Connor, l’artiste derrière ces bijoux en pièces de Formule 1
La trajectoire de Mike O’Connor commence sur les circuits. Pilote de démonstration en F1, propriétaire d’une Arrows FA15, il évolue au plus près des monoplaces et récupère des pièces ayant réellement roulé, comme des échappements. Formé aux beaux‑arts, il les transforme d’abord en sculptures, avant de réaliser que ce format reste réservé à quelques collectionneurs, loin de la majorité des supporters qui remplissent les tribunes.
C’est là que naît RESS. "Ce que nous essayons de faire avec les bijoux, c’est de rapprocher encore les fans de leur sport préféré, pour qu’ils possèdent et portent un morceau d’une voiture de Formule 1 réellement pilotée par leur héros", explique Mike O’Connor. Il imagine déjà ses créations comme un marqueur de communauté : un bracelet RESS au poignet comme signe discret de "vrai fan" dans les paddocks, les gradins ou devant la télé.
RESS : porter un vrai morceau de voiture de Formule 1
Chaque bijou RESS commence par une pièce de F1 authentifiée : élément de moteur, de châssis ou de système de refroidissement. Une fois la provenance vérifiée, le métal est usiné par machine CNC pour former le "RESS Block", ce bloc signature qui sert de cœur au bracelet ou au collier. Certaines séries viennent de voitures d’icônes comme Michael Schumacher ou Lewis Hamilton, ce qui donne aux clients l’impression de porter un fragment très concret de l’histoire de la discipline.
Pour éviter tout doute, chaque bloc est gravé au laser avec un numéro de série unique. En le saisissant sur le site de la marque, la cliente ou le client accède à l’historique détaillé de la pièce et à un document d’authenticité confirmant, par exemple, qu’il s’agit bien d’un morceau d’une voiture championne du monde. Mike O’Connor se souvient d’une soirée VIP au Grand Prix de Monaco : "Quelqu’un portait notre collier Lewis Hamilton, et j’ai trouvé ça génial, c’était un morceau de la voiture de Lewis", raconte‑t‑il. "Lewis est en train de courir, et elle tient un véritable morceau de sa voiture. C’est exactement ça qui compte pour moi."
Une nouvelle génération de fans F1 en quête d’objets intimes
Au départ, RESS pensait parler surtout à un public masculin et plutôt âgé. La réalité a surpris l’équipe : les clientes sont nombreuses et le cœur de la fanbase est bien plus jeune que prévu. "Depuis la sortie de Drive to Survive, je dirais que 80 % de notre marché ont moins de 35 ans", observe Mike O’Connor. Cette génération, entrée dans la F1 par Netflix autant que par la télévision, cherche des objets plus intimes que le merchandising de masse.
Dans cette logique, l’idée de regarder un Grand Prix en portant un morceau de la voiture utilisée le week‑end précédent parle immédiatement. Mike O’Connor décrit "l’idée que les fans puissent regarder leurs pilotes préférés disputer un Grand Prix tout en portant un morceau de la voiture du week‑end d’avant" comme une perspective excitante. Il voit déjà RESS s’ancrer dans la culture Formule 1, avec des annonces à venir aux côtés de pilotes et d’écuries actuels, comme un prolongement naturel du lien très personnel que ces bijoux créent entre la piste et le quotidien des fans.














