Czinger 21C Vmax : cet exemplaire unique à la finition spéciale "Royal Venom" fait sensation à Miami

À Miami, en marge de la fête de la Formule 1, une hypercar violette a monopolisé les regards. Pas seulement parce qu'elle coûte le prix d'un immeuble pour beaucoup de villes françaises, mais parce qu'elle ose une teinte pourpre métallique sur une voiture censée filer plus vite qu'un avion de ligne. Beaucoup de projets américains d'exotiques restent des maquettes. Celle-ci circule déjà clé en main, prête à rejoindre une collection privée.

Cette hypercar n'est autre que la Czinger 21C Vmax dans une configuration unique baptisée Royal Venom. Selon l'éditeur de voitures de luxe duPont Registry, cet exemplaire unique a été dévoilé à Miami lors de l'événement DRIVEN at The Abbey, livré à la collection privée RLS Collection. Il s'ajoute à une production totale de seulement 80 unités de 21C toutes versions confondues. Son scénario est clair : laisser la couleur raconter l'histoire. Le groupe motopropulseur digne d'un prototype d'endurance est presque relégué au second plan.

Czinger 21C Vmax : des chiffres d'ovni

MotorTrend décrit pour la Czinger 21C Vmax un V8 biturbo de 2,9 litres en position centrale, associé à deux moteurs électriques pour environ 1 250 ch combinés. Carscoops évoque 1 233 ch et un poids à sec sous les 1 240 kg, soit un ratio proche d'un cheval par kilo. Le concessionnaire officiel Czinger Charlotte annonce un 0 à 60 mph (0 à 97 km/h) en 1,9 secondes, un 0 à 248 mph (0 à 400 km/h) en 27,1 secondes et une vitesse de pointe de 407 km/h.

Sur le plan financier, MotorTrend situe le ticket d'entrée de la 21C Vmax autour de 2 millions d'euros. Le média constate que la facture flirte avec les 2,5 millions d'euros une fois la personnalisation poussée. À ce niveau, chaque détail devient un terrain d'expression. La teinte Royal Venom sert de vitrine à ce sur-mesure extrême.

Royal Venom, violet signature de la Czinger 21C Vmax

La teinte Royal Venom appartient à la Liquid Series, gamme de peintures spéciales aux reflets changeants. Le violet sature au soleil, se fait plus sombre à l'ombre et fait ressortir les volumes de la carrosserie. Splitter et diffuseur peints dans la même couleur laissent la robe pourpre dominer, loin du carbone nu. Les jantes en carbone à moyeu central anodisées or, les détails structurels champagne et cuir violet, blanc et noir prolongent ce duo violet-or jusque dans l'habitacle.

Czinger 21C Vmax Royal Venom, future pièce de collection

Nombre de projets d'hypercars américaines restent virtuels. Une Czinger 21C Vmax Royal Venom livrée à un client et montrée en marge de la Formule 1 compte. Façonné avec les outils de conception générative, cet exemplaire violet et or propulse la marque de Los Angeles. Il fait de l'ombre aux créations de Pagani, Koenigsegg ou Hennessey Venom F5. C'est un véritable manifeste américain où la couleur prend le pas sur la fiche technique.