Le créateur de la Lamborghini Gallardo redessine sa sportive près de trente ans après

Publié le 2 novembre 2026 à 08:30
Mis à jour le 2 novembre 2026 à 13:24
lamborghini gallardo restomod

En 2026, Fabrizio Giugiaro revient sur sa Lamborghini Gallardo avec l’Hommage 26, série extrême signée CAVËN Atelier à Marbella. À Las Vegas, ce V10 rare promet bien plus qu’un simple restylage.

Voir un designer revenir sur sa propre création, presque trente ans plus tard, reste rare. C’est pourtant ce que fait Fabrizio Giugiaro, styliste de la première Lamborghini Gallardo. Avec le projet Hommage 26, il redessine son coupé pour le jeune atelier CAVËN, en transformant des Gallardo existantes en pièces de collection ultra exclusives.

Prévue pour 2026, cette série limitée s’adresse à quelques collectionneurs prêts à dépenser près d’un million d’euros pour revisiter leur supercar. Chaque exemplaire gardera la base technique d’une Gallardo de première génération, mais avec une carrosserie entièrement repensée, un habitacle retravaillé et une présentation mondiale annoncée au Concours at Wynn Las Vegas.

La Gallardo et son créateur, un best-seller revisité

À son lancement en 2003, la Gallardo a changé l’histoire de Lamborghini. Produite jusqu’en 2013 à 14 022 exemplaires, elle devient le modèle le plus diffusé de la marque. Son dessin trouve ses racines en 1998 : à l’époque, Fabrizio Giugiaro signe pour Italdesign la proposition qui servira de base au modèle de série.

Lamborghini Gallardo © CAVËN Atelier

Le centre de style interne de Lamborghini affine ensuite ce concept pour la production, mais l’empreinte du designer italien reste bien présente. Près de trois décennies plus tard, CAVËN Atelier, installé à Marbella, lui propose de reprendre la main. L’idée : une Hommage 26 fidèle à l’esprit originel, relue avec les outils d’aujourd’hui dans le cadre d’une série Designer Series confiée aux auteurs des lignes d’époque.

Hommage 26 : une nouvelle peau en carbone pour la Gallardo

Concrètement, CAVËN partira de 25 Gallardo de première génération, fournies par les clients ou sourcées, pour créer autant d’exemplaires numérotés. La carrosserie d’origine laisse place à une coque en fibre de carbone, avec une face avant redessinée où apparaissent des optiques escamotables, une poupe revue de fond en comble, une nouvelle couverture de moteur et un jeu de jantes spécifiques de 20 pouces.

Les proportions de la Gallardo restent lisibles, mais chaque surface est retouchée. Une nouvelle vitre sépare l’habitacle du compartiment moteur et peut s’ouvrir, l’aérodynamique adopte des éléments actifs, et la signature lumineuse est pensée pour aligner cette icône des années 2000 avec les attentes d’un collectionneur de 2026, sans la dénaturer.

V10 atmosphérique, boîte manuelle et prix stratosphérique

Sous cette robe en carbone, l’Hommage 26 conserve le V10 5,0 litres atmosphérique de la Gallardo, confié à la préparation d’Italtecnica. Le moteur grimpe jusqu’à 8 500 tr/min et développe 540 ch dans la configuration GT ou 560 ch pour la version Performance. La puissance passe par une boîte manuelle à 6 rapports, un choix devenu rarissime sur les supercars.

Le ticket d’entrée démarre à 900 000 € hors taxes, sans compter la Lamborghini Gallardo donneuse, soit entre six et neuf fois la valeur d’un exemplaire de base. Seuls 25 clients pourront signer la commande pour cette création, dévoilée le 31 octobre 2026 au Concours at Wynn Las Vegas, avec un accès prioritaire au deuxième modèle de la lignée attendue en 2027.

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