Alpine A110 : cette création Zagato x Deus façon proto du Mans est ultra-rare et surtout hors de prix

À première vue, cette silhouette noire et blanche ressemble à un prototype des 24 Heures du Mans dessiné par une marque de surf. Ce coupé radical, baptisé AGTZ Twin Tail Deus Ex Machina, résulte d’une collaboration rarissime entre le carrossier italien Zagato, le studio polonais La Squadra et le label australien Deus Ex Machina.

Sous cette carrosserie graphique se cache pourtant une base bien connue : l’Alpine A110. Le projet AGTZ Twin Tail rend hommage à l’Alpine A220 d’endurance avec une poupe amovible, qui fait passer l’auto d’une version courte à une longue queue façon proto du Mans. Limité à 19 exemplaires autour de 650 000 € pièce, celui-ci est le seul décoré par Deus.

AGTZ Twin Tail Deus Ex Machina : quand l’Alpine A110 se rêve en proto de surf

À l’origine, l’AGTZ Twin Tail est un exercice de coachbuilding moderne imaginé par La Squadra et Zagato pour transformer l’A110 en clin d’œil roulant à l’A220. La partie arrière, réalisée en grande partie en fibre de carbone, se dépose pour passer d’un "long tail" effilé à un arrière plus compact, presque comme si l’on changeait de carénage de moto de course.

Cette architecture reprend l’idée des prototypes des 24 Heures du Mans : un arrière allongé pour gagner en stabilité et en vitesse de pointe dans les longues lignes droites, ou une poupe plus courte pour une allure plus vive sur route. Ici, le propriétaire choisit son “tail” comme un surfeur choisit la planche adaptée à la houle du jour.

Un design noir et blanc signé Deus Ex Machina, entre planche et moto d’endurance

Pour cette version unique, le directeur créatif de Deus, Carby Tuckwell, a travaillé avec La Squadra et Zagato. La carrosserie reçoit une livrée monochrome très graphique, avec un immense "X" encerclé sur les portes, des jantes de couleurs opposées et de fines touches rouges et bleues près du pavillon ; on pense autant à une board Deus accrochée au mur qu’à une voiture de course perdue dans une galerie.

Jakub Pietrzak, fondateur de La Squadra, explique que le lien entre surf et carrosserie artisanale vient des matériaux. L’arrivée de la fibre de verre, puis de la fibre de carbone, a permis aux shapers comme aux carrossiers de sculpter des volumes autrefois impossibles, qu’il s’agisse du tail d’une planche ou de la poupe spectaculaire de cette AGTZ Twin Tail Deus Ex Machina.

Une sculpture roulante ultra rare, plus proche de l’art que du chronomètre

Avec seulement 19 AGTZ Twin Tail prévues dans le monde et un tarif autour de 650 000 € hors personnalisation, cette version Deus joue clairement la carte de l’ultra rare. Les fiches officielles ne mentionnent aucun gain de puissance : l’enjeu est d’abord esthétique.

Sous la peau, on retrouve le tempérament léger et joueur de l’A110, réputée pour son agilité. Ajoutée à la poupe tail allongée, plus stable à haute vitesse, cette base donne une sorte de planche de surf de course posée sur quatre roues.