Occasion - Citroën DS3 WRC (2011) : la voiture d’Ogier aux 4 victoires cherche preneur !
Véritable arme de guerre du WRC, cette Citroën DS3 WRC pilotée par Sébastien Ogier en 2011 refait surface sur le marché avec un pedigree exceptionnel… et une histoire qui sent la victoire.
Rarement une voiture de rallye moderne aura autant marqué une génération tout en restant accessible aux collectionneurs les plus passionnés...
Citroën DS3 WRC : un palmarès impressionnant
Cette Citroën DS3 WRC de 2011 n’est pas une simple ex-voiture de course. Il s’agit du châssis n°06, l’un des seulement 13 exemplaires d’usine produits entre 2011 et 2016. Il s'agit surtout d'une machine directement liée à l’ascension de Sébastien Ogier au plus haut niveau. Engagée dès l’ouverture de la saison 2011 en Suède, elle signe rapidement son premier coup d’éclat avec une victoire au Rallye du Portugal. Suivront trois autres succès en Grèce, en Allemagne et en France. Quatre victoires en une seule saison, un exploit qui illustre parfaitement le potentiel de cette DS3 WRC dans une période où Citroën dominait outrageusement le championnat. Au-delà de ses succès, cette voiture incarne aussi un moment charnière du WRC. Avec l’arrivée de la réglementation Super 2000 en 2011, Citroën a dû repenser entièrement son arme. Sur cette DS3 WRC, on retrouve un quatre cylindres 1,6 litre turbo d’environ 300 ch, une boîte séquentielle Sadev à six rapports et un poids réduit à 1 200 kg. Moins puissante que la C4 WRC, mais plus agile et redoutablement efficace. Même après le départ d’Ogier, la voiture poursuit sa carrière avec Mikko Hirvonen en 2012, décrochant notamment deux deuxièmes places en Argentine et en Nouvelle-Zélande. Elle continuera ensuite d’apparaître ponctuellement en WRC jusqu’en 2017...
Citroën DS3 WRC : une ex-voiture officielle prête à rouler
Après sa carrière en championnat du monde, ce châssis a bénéficié d’une restauration complète réalisée par PH Sport, référence française en matière de préparation rallye. Moteur, turbo, boîte de vitesses, transmission : tout a été remis à neuf fin 2019, avec très peu de kilomètres parcourus depuis. Présentée aujourd’hui dans sa livrée victorieuse du Rallye de France-Alsace 2011, cette DS3 WRC offre un niveau de conservation remarquable pour une auto de compétition. Elle dispose en outre d’évolutions techniques plus récentes, notamment au niveau de l’aérodynamique et des suspensions, ainsi que d’une boîte à palettes au volant. Proposée entre 450 000 et 700 000 €, elle n’a pourtant pas trouvé preneur lors de sa dernière apparition sur le marché. Un paradoxe pour une voiture autant chargée d’histoire et profitant d'un lien direct avec l’une des plus grandes rivalités du WRC moderne.
Plus qu’une simple voiture, cette Citroën DS3 WRC est un morceau d’histoire du rallye. Et pour celui qui osera franchir le pas, c’est l’opportunité unique de posséder une machine qui a réellement écrit la légende.
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