Ford Mustang GTD : son chrono sur le Nürburgring sous les 7 minutes ! (+ vidéo)
Ford avait annoncé que la Mustang GTD serait une arme ultra performante. Et c’est apparemment bien le cas vu son chrono sur le Nürburgring !
Faisant irruption dans un domaine longtemps dominé par les supercars européennes, la Ford Mustang GTD a officiellement revendiqué sa place de voiture de série américaine la plus rapide à avoir bouclé le tour du Nürburgring. Avec un temps époustouflant de 6:57.685, elle s’affirme de plus en plus.
La Mustang GTD fait ce qu’elle avait dit
La muscle car américaine déviée à la conduite sur
piste a atteint le cap promis par Ford. En effet, le chrono promis
de moins de 7 minutes a été atteint. Et ce, malgré des conditions
loin d'être idéales. Pourtant, Ford ne compte pas s'arrêter là,
car des plans sont déjà en cours pour une nouvelle
tentative de gagner encore plus de temps. Le temps au tour
a été établi par le pilote de Multimatic Motorsports Dirk Müller.
Voilà qui tenait ainsi la promesse faite par le PDG de Ford, Jim
Farley, en août 2023.
Si la Mustang GTD a devancé la Porsche 992
GT3 d’avant restylage (6:59.93), elle a encore du
chemin à parcourir pour rattraper des modèles comme la Porsche 992 GT3 RS (6:49.328) et
la Mercedes-AMG GT Black Series
(6:48.047). Néanmoins, cela marque une étape majeure pour
l'ingénierie des sportives américaines. Cela prouve qu'une muscle
car née à Detroit peut tenir tête au « Green Hell ».
Le PDG de Ford, Jim Farley, a salué cette réussite. Mais il
a clairement indiqué que l'entreprise ne se reposait pas sur ses
lauriers. « Nous sommes fiers d'être le premier
constructeur automobile américain à proposer une voiture capable de
boucler le tour du Nürburgring en moins de sept minutes. Mais nous
ne sommes pas satisfaits. Nous savons qu'il reste encore beaucoup
de temps à gagner avec la Mustang GTD. Nous reviendrons ». Au
moins, les faits sont là.
Une belle étape qui ne demande qu’à être améliorée
Ce sentiment a été repris dans le documentaire de 14
minutes « Road to the Ring » de Ford. Dans cette vidéo, les
ingénieurs et les pilotes ont exprimé leur confiance dans le
potentiel inexploité de la Mustang GTD. Dans les derniers
instants de la vidéo, les membres de l'équipe ont déclaré la chose
suivante. « La voiture a beaucoup plus à offrir ». Ou
encore, « Nous savons que nous pouvons faire mieux » et « Nous
reviendrons ».
Avec de meilleures conditions, la Mustang GTD pourrait
avoir une autre chance de grimper plus haut dans la
liste des modèles de production les plus rapides du
Nürburgring. Rappelons qu’au cœur de la Mustang GTD se trouve le
moteur le plus puissant jamais installé sur une Mustang de série. On parle d’un V8
suralimenté de 5,2 litres. Il développe une puissance stupéfiante
de 815 chevaux et un couple de 900 Nm. La configuration
axée sur la piste de la voiture comprend une aérodynamique active
intégrée à sa carrosserie en fibres de carbone... Et une suspension semi-active ainsi
que des freins en carbone-céramique.
La GTD qui a effectué le tour du Nürburgring a été décrite
par Ford comme étant « de série ». À l'exception des
équipements de sécurité essentiels comme un arceau de sécurité et
un siège de compétition avec harnais à cinq points. On peut
également supposer que la voiture était équipée du pack Performance
en option.
La marque américaine n'a pas encore révélé la date exacte de retour de la Mustang GTD sur le circuit du Nürburgring. Mais l'année 2025 semble être une date sûre.



