F1 - Des moteurs plus bruyants dès 2016

Le bruit des groupes propulseurs, ou plutôt leur manque de bruit, a été très critiqué depuis leur introduction l'an dernier. Des solutions ont été étudiées pour l'accentuer, comme un échappement en forme de trompette, mais elles ne se sont pas concrétisées.
Les premiers gros changements sont prévus pour 2017, avec des modifications sur les groupes propulseurs pour améliorer leur régime, probablement en augmentant le débit de carburant.
Selon Motorsport.com, des nouveautés devraient être introduites dès 2016 pour augmenter le bruit. Le but est d'avoir deux sorties d'échappement, contre une actuellement.

Le deuxième échappement produira plus de bruit

Actuellement, le wastegate du turbo, qui a pour but de limiter la pression des gaz d'échappement, réduit le bruit. Le but pour 2016 est de conserver un échappement pour le wastegate et que l'autre soit directement depuis le moteur.
La mesure doit maintenant être approuvée par le Groupe Stratégique, à la majorité,. Pour qu'elle soit adoptée dès 2016, il faudra un accord unanime de la Commission F1, comme pour toute décision prise après le 1er mars. S'il n'y a qu'un accord à la majorité, la mesure ne pourra entrer en vigueur qu'en 2017.
Le Conseil Mondial de la FIA pourra ensuite valider la mesure.