F1 - Mercedes teste son échappement plus bruyant
Mercedes évalue un échappement plus bruyant, avec une forme différente, ce mercredi à Barcelone. Il pourrait devenir obligatoire s'il est efficace.
Le manque de bruit des groupes propulseurs introduits cette année a été très critiqué. Mercedes, soucieuse que sa domination ne soit pas entachée de polémiques, a travaillé sur des solutions pour améliorer ce bruit.
Ce mercredi aux essais de Barcelone, Nico Rosberg a pris la piste avec un échappement spécialement retravaillé pour augmenter le bruit. La sortie d'échappement a été élargie et elle agit comme un mégaphone, avec pour but d'amplifier le son.
Si cet élément est efficace, il pourrait devenir obligatoire. De nouvelles réunions sont prévues entre les équipes, et il faudra un accord unanime pour que cet échappement soit adopté.
Mercedes compare les échappements
Mercedes effectue des tests comparatifs entre cet échappement et la version classique. L'équipe a déjà fait des évaluations sur le banc d'essai.
Cet échappement peut paraître visuellement grotesque, mais ce n'est pas la première fois que l'on joue sur cet élément en sport automobile. la F3000 avait modifié la forme de ses échappements pour accentuer le bruit.
Augmenter le débit de carburant, limité à 100kg/h cette année, permettrait également d'augmenter le bruit, mais cela irait à l'encontre de l'esprit du nouveau règlement, tournée vers l'économie d'énergie.
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