Ford Mustang Shelby GT500 (2019) : la puissance !

C'est avec un communiqué laconique tenant en deux phrases que Ford vient de dévoiler enfin la puissance exacte du moteur de la nouvelle Mustang Shelby GT500 présentée en janvier dernier. Le V8 5,2L à compresseur de la "muscle car" développe la bagatelle de 771ch, faisant de la voiture la Ford de série la plus puissante de l'histoire. Quant au couple, il culmine à 847Nm. La seconde phrase du communiqué le conclut ainsi : "Assez parlé."
Effectivement , ces chiffres suffisent pour augurer de sensations fortes au volant. Les Dodge Challenger SRT Hellcat et Demon n'ont qu'à bien se tenir. Jusque-là, Ford avait simplement annoncé "plus de 700ch", ce qui était déjà loin d'être raisonnable. Le moteur est couplé aux seules roues arrière via une boîte à double embrayage à sept rapports et un arbre de transmission en fibre de carbone.

Lancement à l'automne

Ford a donc précisé la puissance et le couple mais reste encore approximatif concernant les performances, annonçant "environ" 3,5s au 0 à 100 km/h et "moins de" 11s au 400m d.a. Parmi les modes de conduite proposés, l'un sera dédié aux courses d'accélération et un autre aux performances sur circuit.
Par rapport à une GT350, la GT500 bénéficie de voies élargies, d'une suspension adaptative revue et de freins redimensionnés (420mm de diamètre à l'avant), entre autres. Elle se reconnaît immédiatement à sa calandre deux fois plus grande et son kit carrosserie agressif. Sa commercialisation est prévue pour l'automne prochain, exclusivement en Amérique du Nord hélas.