F1 - Mercedes renonce à faire appel

Nico Rosberg a été pénalisé de 10 secondes après la course à Silverstone, pour avoir reçu des indications interdites par radio quand il avait un souci de boîte de vitesses. Mercedes lui a indiqué des réglages et lui a demandé de ne plus utiliser le septième rapport.
Comme souvent après une telle décision, l'équipe avait annoncé de faire appel. Mais comme c'est également souvent le cas, elle a finalement renoncé à le faire.
« L'équipe accepte l'interprétation du règlement des commissaires, leur décision et la pénalité associée, » précise Mercedes dans un communiqué.

Mercedes détaille la décision des commissaires

Mercedes a apporté des précisions sur la nature de la décision, ce que la FIA n'avait pas fait, en évoquant simplement un élément autorisé et un autre interdit. L'équipe avait le droit d'indiquer les changements de réglages, puisque le risque d'abandon était réel sans eux, mais pas de ne plus utiliser le septième rapport.
« Nous avons pu prouver aux commissaires qu'une casse de boîte de vitesses qui aurait provoqué l'arrêt de la voiture était imminente et qu'en conséquence, le règlement nous autorisait à indiquer à Nico le changement de mode nécessaire, » précise Mercedes.
« Mais le conseil d'éviter le septième rapport a été considéré comme étant en infraction avec la Directive Technique 016-16, et donc avec l'article 27.1 du Règlement Sportif. »
Ce règlement très strict sur les radios fait débat depuis son introduction en début de la saison. A Bakou, Lewis Hamilton et Fernando Alonso n'ont pas pu recevoir des indications alors qu'ils avaient des problèmes, ce qu'ils ont trouvé anormal. Mercedes veut lancer une réflexion sur ce sujet.
Cette mesure a été lancée pour stopper l'image de pilote téléguidé depuis les stands, mais elle créé parfois des situations grotesques, où le pilote est totalement perdu puisqu'il n'a pas accès à toutes les informations.
« Durant les prochaines semaines, nous allons poursuivre les discussions avec les acteurs de la F1 concernés sur le sujet de la perception de sur-règlementation du sport, » précise Mercedes.