F1 - Honda attend pour lancer ses nouveautés

Publié le 12 mai 2016 à 09:05

Mis à jour le 29 novembre 2020 à 02:12

Honda n'a pas prévu de lancer des nouveautés dans un avenir proche. Le motoriste se donne le temps pour pouvoir faire de gros progrès.

Honda est le seul motoriste qui n'a utilisé aucun jeton de développement depuis le début de la saison. Il faudra encore attendre pour voir des nouveautés sur le moteur japonais.
« Le développement de notre groupe propulseur est en cours et nous devons encore confirmer sur quelles courses nous utiliserons des jetons de développement, mais j'espère que nous pourrons viser de nouveaux points en course dimanche, » indique Yusuke Hasegawa, le responsable du projet F1 chez Honda.
Mercedes et Ferrari ont utilisé des jetons depuis le début de la saison. A l'image de Renault, qui aura de grosses nouveautés à Montréal et qui n'en a utilisé qu'un depuis Melbourne, Honda veut se donner du temps pour introduire des nouveautés. Le motoriste japonais en a 14, moins que Renault, mais plus que Mercedes et Ferrari.
« Nous avons quelques jetons, mais ça reste limité et nous ne voulons pas les utiliser pour de petites nouveautés, c'est une approche tactique, » a précisé Hasegawa à Autosport. « Nous aimerions utiliser les jetons efficacement plus que graduellement. »
« Nous devons voir le résultat exact du développement. J'espère que ça sera un gros pas en avant. J'ai entendu que des nouveautés sont très prometteuses mais avant de les avoir je ne connais pas le bénéfice exact. »
Les domaines où les progrès sont nécessaires sont identifiés :« Nous nous concentrons sur le moteur thermique et l'ERS, » indique Hasegawa. Des progrès ont déjà été faits sur l'hybride cette année, mais ils ne sont pas suffisants.

La consommation est un problème

La consommation est également un problème. Cet aspect a fait perdre beaucoup de temps à McLaren au Grand Prix de Russie.
« Sans l'économie de carburant, nous aurions gagné 50 secondes à la fin de la course, » expliquait Eric Boullier, le responsable de la compétition de l'équipe, à Autosport après la course.
« Si vous regardez, nous sommes au niveau de Williams (sans l'économie de carburant), donc c'est le genre de progrès que nous devons faire (à l'avenir). »